内容摘要：程力CL5182GYYLC6铝合金运油车主要参数：发动机康明斯B6.2NS6B210，最大功率154kW，罐体容积18立方，罐体材质铝合金，整备质量7.5吨，总质量18吨，外形尺寸8.5×2.5×3.2米。适用于成品油运输。
程力CL5182GYYLC6铝合金运油车是一款专为成品油运输设计的中重卡车型，搭载康明斯B6.2NS6B210发动机，额定功率154kW，配合法士特8挡变速箱，动力充沛且燃油经济性突出。整备质量7.5吨，公告总质量18吨，额定载质量可达10.5吨左右，完全满足城区及中短途油品配送需求。以下从三大核心总成进行详细解析。
发动机参数
该车采用东风康明斯B6.2系列国六柴油发动机，型号B6.2NS6B210，排量6.2L，最大功率154kW（210马力），最大扭矩850N·m。发动机采用高压共轨+SCR后处理技术，满足国六排放标准。动力匹配成熟，低速扭矩大，适合重载起步和山区工况。发动机B10寿命超80万公里，保养周期长，可有效降低运营成本。与发动机匹配的是法士特8JS85E变速箱，带同步器，换挡平顺。后桥为8吨级单级减速桥，速比4.875，经济车速区间70-85km/h。
核心发动机参数表：
| 项目 | 参数值 |
|---|---|
| 发动机型号 | 康明斯B6.2NS6B210 |
| 排量 | 6.2L |
| 最大功率 | 154kW（210马力） |
| 最大扭矩 | 850N·m |
| 排放标准 | 国六 |
| 变速箱 | 法士特8JS85E（8挡） |
| 后桥速比 | 4.875 |
罐体参数
罐体采用5083铝合金板材制作，具备重量轻、耐腐蚀、寿命长等优势。公告罐体容积18立方米，实际有效容积约17.6立方米（按介质密度0.84g/cm³计算，可装载约14.8吨柴油）。罐体外形为方圆形，内部设防波隔板，有效抑制液体晃动，提高行驶稳定性。罐体厚度：封头6mm，筒体5mm，符合行业标准。罐体配备1个欧标罐口、1个海底阀、2个呼吸阀，并预留下装油口及油气回收接口，满足新国标装卸要求。罐体尾部安装有防静电接地带、导静电橡胶拖地带，确保运输安全。整备质量7.5吨中，铝合金罐体重量约1.2吨，相比同容积碳钢罐减重约30%，从而提升装载量。
罐体关键参数表：
| 项目 | 参数值 |
|---|---|
| 罐体材质 | 5083铝合金 |
| 公告容积 | 18立方米 |
| 筒体厚度 | 5mm |
| 封头厚度 | 6mm |
| 防波隔板 | 3道 |
| 装卸配置 | 欧标罐口+海底阀+下装油口 |
尺寸参数
整车外形尺寸为长8500mm、宽2500mm、高3200mm，轴距4700mm。前轮距1930mm，后轮距1860mm，接近角19°，离去角13°。货厢栏板（罐体）内部尺寸约为6200×2200×1450mm。整车最小转弯半径约16.5m，适合在普通国道及县级道路通行。轮胎规格295/80R22.5 16PR，全车鼓式制动，配备ABS。驾驶室为D3L排半，准乘3人，带空调、电动门窗、中控锁。底盘采用前8后10+6钢板弹簧悬架，承载能力强。外形尺寸设计兼顾了通过性与装载效率，总质量严格控制在18吨以内，可上蓝牌（部分地区）或黄牌，具体以当地法规为准。
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