内容摘要：程力晨风CL5182TQZD6ZQ清障车参数详尽，底盘采用东风DFH1180E7，发动机额定功率180kW，扭矩700N·m。托举装置额定托举质量12吨，全伸出托举能力8吨，绞盘拉力10吨。整车质量分配合理，前后轴载荷满足法规要求，适用于各类道路清障场景。
底盘参数
程力晨风CL5182TQZD6ZQ清障车采用东风DFH1180E7二类底盘，搭载东风康明斯B6.2NS6B230型柴油发动机，排量6.2升。发动机额定功率180kW（约245马力），在1200-1700rpm宽转速区间内可输出最大扭矩700N·m，为整车提供充沛的动力储备。传动系统匹配法士特8JS85E八挡手动变速箱，头挡速比大，低速爬坡能力强，可满足重载清障场景下的起步和缓行需求。
底盘前桥为5吨级锻钢工字梁，后桥为10吨级单级减速桥，速比4.33，承载与驱动平衡。悬架采用前9后10+8多片簧结构，兼顾承载与抗扭。制动系统为双回路气制动，带ABS防抱死和排气制动辅助，确保重载下坡的安全性。轮胎规格10.00R20 18PR，全系标配子午线钢丝胎。底盘轴距5100mm，为后部上装留足布置空间。
上装托举性能
上装是清障车的核心。CL5182TQZD6ZQ采用10吨级托举装置，其关键参数如下表：
| 性能指标 | 参数值 | 备注 |
|---|---|---|
| 额定托举质量（全伸出） | 8000 kg | 二级臂全伸状态 |
| 额定托举质量（基本臂） | 12000 kg | 一级臂工作状态 |
| 绞盘额定拉力 | 10000 kg | 单绞盘，钢丝绳长度30m |
| 绞盘钢丝绳直径 | 18 mm | 抗拉强度高 |
| 托臂最大展开角度 | 0°～90° | 可适应不同离地间隙 |
| 后托距（含尾灯架） | 2800 mm | 满足法规要求 |
该车的托举装置采用六边形截面臂体，高强度钢板焊接，抗弯截面模量大。液压系统由双联齿轮泵供油，系统压力25MPa，配备液压锁和双向平衡阀，防止托臂意外回落。操作方式支持有线遥控和手动操纵阀两种模式，适应不同作业习惯。绞盘具有自动收绳、过载保护功能，钢丝绳末端配有防脱钩装置，作业安全性高。
实际使用中，12吨额定托举质量足以应对大部分重型事故车辆，包括箱式货车、客车及部分满载卡车。8吨全伸出托举能力则适用于需要更大作业半径的场景，如路侧沟渠或绿化带边缘的车辆救援。
整车尺寸与质量
整车外形尺寸（长×宽×高）为8650mm×2550mm×2950mm，总质量18吨级公告容积，整备质量控制在12.5吨左右，最大允许总质量18吨。前后轴载荷分配：前轴≤6500kg，后轴≤11500kg，符合GB1589法规限值。
该车的平板结构（选配时）采用5mm防滑花纹板，平板承载能力均匀。后部尾灯架采用可翻转设计，在托举作业时能自动调整角度，满足夜间照明警示要求。整车高度控制在3米以内，可顺利通过3米限高路段。
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