内容摘要：程力牌CL5182ZYS6GX压缩式垃圾车底盘采用东风D3L排半驾驶室，轴距4500mm，轮胎规格11.00R20。上装方面，箱体材质为Q345B锰钢，厚度4mm，箱体容积14m³，填装器容积1.5m³，压缩机构采用双油缸驱动，系统压力18MPa。液压系统采用双联叶片泵，额定流量140L/min。整车重量配比合理，有效载荷大。
程力牌CL5182ZYS6GX压缩式垃圾车是程力专用汽车股份有限公司（品牌程力晨风）基于东风D3L底盘打造的高效环卫装备，凭借扎实的底盘平台与高强度的上装结构，在垃圾收运领域展现出优异的作业能力。以下从底盘规格、上装结构、液压系统三大核心模块进行参数解析。
底盘规格
该车底盘选用东风D3L排半驾驶室，轴距设定为4500mm，既保证了整车通过性，又为后部上装提供了充足的改装空间。轮胎规格为11.00R20，承载能力强，适用于市政道路及垃圾中转站等复杂工况。底盘车架采用高强度钢，经整体电泳处理，抗腐蚀性能突出。整车最大总质量约18000kg，通过合理的前后轴荷分配，实现了较高的有效载荷利用率。
上装结构
上装部分是压缩式垃圾车的核心工作单元。箱体采用Q345B锰钢焊接成型，板材厚度4mm，整体结构牢固且轻量化。箱体容积达14m³，填装器容积1.5m³，能够高效容纳生活垃圾。压缩机构采用双油缸驱动，推力均匀，实现双向压缩，单次压缩循环时间短。填装器与箱体结合处设有密封条，防止污水渗漏。后盖采用液压锁紧，可自动完成开启与关闭。以下为关键参数汇总：
| 项目 | 参数 |
|---|---|
| 底盘驾驶室 | 东风D3L排半 |
| 轴距 | 4500mm |
| 轮胎规格 | 11.00R20 |
| 箱体材质 | Q345B锰钢 |
| 箱体厚度 | 4mm |
| 箱体容积 | 14m³ |
| 填装器容积 | 1.5m³ |
| 压缩机构驱动方式 | 双油缸 |
| 系统压力 | 18MPa |
| 液压泵类型 | 双联叶片泵 |
| 额定流量 | 140L/min |
液压系统
液压系统是整车的动力传动核心，采用双联叶片泵作为动力源，额定流量140L/min，能够同时满足压缩机构、填装器翻斗和后盖动作的流量需求。系统工作压力设定为18MPa，在保证压缩密度的同时兼顾能耗经济性。液压管路采用高压软管与钢管结合，接头处经过防渗处理。控制阀组集中布置，便于维修与调试。整套系统经过台架耐久测试，可靠性满足环卫作业频繁启停的工况要求。
程力专用汽车股份有限公司始终专注于环卫装备的研发与制造，程力牌CL5182ZYS6GX压缩式垃圾车在底盘承载、上装强度与液压效率之间取得了良好平衡。如需了解更多配置或询价，可致电程力专用汽车股份有限公司官方服务热线或访问官网 https://www.chenglix.com 获取详细方案。
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