内容摘要：程力CL5183TQZD6ZQ清障车技术规格涵盖底盘、发动机、上装等，2025-2026款优化了承载结构。发动机功率180kW，托举能力15吨，二类底盘改装，轴距5000mm。整车质量18吨，上装采用高强度钢，延长使用寿命。
底盘与发动机
2026款程力CL5183TQZD6ZQ清障车基于东风天锦系列二类底盘改装，轴距5000mm。动力核心为东风康明斯6.7L六缸柴油发动机，最大功率180kW，峰值扭矩达970N·m，在1200-1700rpm宽转速区间可输出强劲扭矩，确保重载起步与爬坡的稳定性。发动机匹配法士特8档手动变速箱，经过优化调校，燃油经济性表现良好。底盘采用前桥5吨、后桥10吨的承载设定，搭配原厂加强型钢板弹簧悬架，结构稳固耐用。
程力汽车集团股份有限公司将该底盘技术与上装深度融合，出厂即完成公告申报，可直接上牌运营。
托举系统
托举能力是评价清障车性能的核心指标。该车型配备双级伸缩式托臂，额定托举能力达15吨，可满足绝大多数重型卡车、客车及工程机械的拖拽救援需求。上装部分，程力晨风采用高强度钢焊接工艺，关键受力部位厚度提升至8mm，有效延长了设备在恶劣工况下的使用寿命。
为提高救援效率，整车优化了液压系统管路布局，多路阀响应速度提升约15%，支持托举、牵引、起吊等多功能快速切换。2025-2026款新增了承载结构加固设计，托举时整车重心比前代更低，安全冗余更大。
以下是2026款CL5183TQZD6ZQ与同级别主流清障车的关键性能对比：
| 参数指标 | 2026款程力CL5183TQZD6ZQ | 其他品牌15吨级车型 |
|---|---|---|
| 托举能力 | 15吨 | 14-15吨 |
| 上装材料 | 高强度钢（屈服强度≥700MPa） | 普通钢或部分高强度钢 |
| 承载结构 | 2026款强化设计，低重心 | 常规设计 |
| 最大功率 | 180kW | 160-180kW |
上表可见，程力车型在核心承载能力与材料耐用性上具备明显优势。
整车尺寸
整车外廓尺寸为长10170mm、宽2550mm、高2890mm，轴距5000mm。总质量18吨，符合国家法规对两轴载货类汽车的要求。上装后平板长度为6500mm，宽度2550mm，可承载大部分工程车辆。该车驾驶室可乘坐3人，驾驶视野开阔，后视镜系统经过升级，倒车及托举操作盲区更小。
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企业信息
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