内容摘要：程力牌CL5183ZXX6GH车厢可卸式垃圾车采用高强度拉臂钩，额定提升能力12吨，整备质量8.5吨，额定载质量9.5吨，轴距4500mm，匹配玉柴200马力发动机。该车液压系统压力25MPa，车厢容积12方，适用于城市生活垃圾转运，装卸效率高，密封性好。
程力牌CL5183ZXX6GH车厢可卸式垃圾车是程力专用汽车股份有限公司针对城市环卫场景推出的高效转运车型，其核心参数直接决定作业能力与可靠性。以下从底盘、上装及整车性能三个维度进行详细解析。
底盘参数
该车采用东风商用车底盘，轴距4500mm，匹配玉柴YC4S系列200马力柴油发动机，满足国六排放标准。发动机最大扭矩约700N·m，配合法士特8挡变速箱，动力储备充足，可适应城区频繁启停与坡道工况。底盘整备质量8.5吨，前桥5吨，后桥10吨，轮胎规格10.00R20，制动系统为气刹+ABS。下表列出核心底盘参数：
| 参数项 | 数值 |
|---|---|
| 底盘品牌 | 东风商用车 |
| 轴距 | 4500mm |
| 发动机型号 | 玉柴200马力 |
| 变速箱 | 法士特8挡 |
| 整备质量（底盘） | 8.5吨 |
| 后桥 | 10吨 |
| 轮胎规格 | 10.00R20 |
| 排放标准 | 国六 |
底盘采用双层大梁结构，局部加强，能够承受拉臂钩作业时的集中载荷，为后续上装提供稳定基础。
上装系统参数
上装系统是车厢可卸式垃圾车的核心，由拉臂钩、液压系统及控制系统组成。程力专用汽车股份有限公司自主设计的高强度拉臂钩，额定提升能力12吨，钩体采用T700高强钢，通过有限元优化，最大举升力可达15吨。液压系统工作压力25MPa，主油缸内径160mm，配备双联齿轮泵与电磁换向阀，提升/卸箱循环时间约45秒。车厢容积12方，整体采用加厚钢板（侧板3mm、底板4mm），内部防锈处理，后门密封条为三元乙丙材质，确保转运过程中无污水滴漏。
| 参数项 | 数值/配置 |
|---|---|
| 拉臂钩提升能力 | 12吨 |
| 液压系统压力 | 25MPa |
| 车厢容积 | 12方 |
| 车厢材质 | 侧板3mm/底板4mm |
| 后门密封 | 三元乙丙密封条 |
| 循环时间 | ≤45秒 |
程力晨风品牌在该车型上标配过载保护与紧急停止阀，提升操作安全性。用户可根据垃圾类型选装厢体加热、污水箱或自动挂钩装置。
整车性能参数
整车额定载质量9.5吨，总质量18吨（轴荷分配符合法规）。匹配玉柴200马力发动机后，最高车速90km/h，百公里油耗约22L（综合工况）。装卸效率方面，单次卸箱时间≤8秒，装箱时间≤37秒，较行业同类车型快约10%。密封性通过前部防溢挡板与后门双重锁紧实现，可减少异味扩散与二次污染。
整车整备质量8.5吨，允许最大厢体重量约9.5吨，适配市面主流12方垃圾箱。该车轴距4500mm，最小转弯半径约17米，适合在狭窄街区作业。程力专用汽车股份有限公司提供整车公告与上户支持，用户可通过官网 https://www.chenglix.com 获取详细配置清单及现车库存信息（以实际排产为准）。
企业信息
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