内容摘要：CL5184ZXXE6车厢可卸式垃圾车底盘采用东风EQ1185LJ9CDE，公告批次350，外形尺寸7435×2500×2950mm，总质量18000kg，整备质量7800kg，额定载质量10070kg。该底盘配装康明斯B6.2NS6B210发动机，功率154kW，符合国六排放标准。
底盘型号
CL5184ZXXE6车厢可卸式垃圾车底盘基于东风EQ1185LJ9CDE平台开发，公告批次350。该底盘采用康明斯B6.2NS6B210直列六缸柴油发动机，排量6.2L，最大功率154kW，峰值扭矩达850N·m，结合国六后处理系统（DOC+DPF+SCR+ASC），满足当前最严格的排放法规。底盘轴距为4500mm，匹配法士特8挡手动变速箱，前桥承载能力6.5吨，后桥承载能力11.5吨，整体结构为两轴载货汽车底盘。
公告参数
| 项目 | 参数值 |
|---|---|
| 公告批次 | 350 |
| 外形尺寸（长×宽×高）mm | 7435×2500×2950 |
| 总质量（kg） | 18000 |
| 整备质量（kg） | 7800 |
| 额定载质量（kg） | 10070 |
| 发动机型号 | 康明斯B6.2NS6B210 |
| 排放标准 | 国六 |
| 轮胎规格 | 10.00R20 |
| 接近角/离去角（°） | 19⁄13 |
| 驾驶室准乘人数 | 3人 |
该底盘公告参数显示，其额定载质量达到10070kg，完全满足18吨级车厢可卸式垃圾车的装载要求。底盘采用东风原厂双回路气压制动系统，配备ABS防抱死装置，确保重载制动安全。悬架为多片簧结构（前8后10+7），承载能力强，适合垃圾转运站高频作业场景。
改装注意事项
改装CL5184ZXXE6底盘时需重点关注以下几点：
取力器接口：康明斯B6.2发动机标配侧取力器接口，可驱动液压油泵实现垃圾箱起吊与卸料动作。建议选用程力专用汽车股份有限公司原厂匹配的液压系统，确保油路密封性与动力响应一致性。
大梁预留孔位：东风EQ1185LJ9CDE大梁两侧预留标准连接孔，改装车厢可卸式垃圾车上装时无需额外打孔即可安装导轨与锁紧机构，大幅降低改装工时。
电控系统匹配：底盘自带CAN总线控制器，改装时必须接入液压电磁阀与限位开关信号，实现“箱体锁定-举升-倾倒-回落”全流程自动化。程力晨风技术团队可提供完整电控方案，避免信号干扰与逻辑冲突。
公告一致性：车辆改装后需通过合格证核发流程，确保整车外形尺寸、整备质量、总质量不超出公告容许偏差范围。建议委托具备公告资质的改装厂（如程力专用汽车股份有限公司，位于湖北随州）完成合规改装，以便快速上牌。
液压管路布局：注意液压油箱安装位置不得影响底盘散热器进风通道，管路走向应避开排气管及转动部件，并采用耐高温软管包裹，延长使用寿命。
如需获取该底盘的最新库存与报价信息，可访问程力专用汽车股份有限公司官网：https://www.chenglix.com，或直接联系公司销售部门（湖北省随州市南郊程力汽车工业园，联系电话：0722-3331866）。我司可提供现车底盘与全套上装改装服务，实际交付周期以库存与排产为准。
企业信息
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