内容摘要：CL5187GSSBEV纯电动洒水车驱动电机峰值功率180kW，最高车速90km/h；电池组能量127.5kWh，综合续驶200km。罐体有效容积12.1m³，洒水射程≥28m，水泵扬程≥40m。整车轻量化设计，配备智能控制系统，可实现远程调节喷洒模式，适合环卫系统批量采购。
CL5187GSSBEV纯电动洒水车是程力专用汽车股份有限公司推出的新一代环保车型，其核心性能参数直接对标城市环卫运营的降本增效需求。驱动电机峰值功率180kW，最高车速90km/h，电池组能量127.5kWh，综合续驶200km，罐体有效容积12.1m³，洒水射程≥28m。以下从动力系统、底盘结构与智能控制三个维度进行详细拆解。
电机与电池
该车型采用永磁同步驱动电机，额定功率120kW，峰值功率180kW，峰值扭矩可达1000Nm。匹配磷酸铁锂动力电池组，总能量127.5kWh，采用液冷热管理系统，支持快充模式。在满载、空调开启的工况下，综合续驶里程仍可达200km，完全满足单班次环卫作业需求。以下为核心参数对比：
| 参数项目 | CL5187GSSBEV（纯电动） | 同级柴油车型（参考） |
|---|---|---|
| 驱动形式 | 永磁同步电机 | 柴油发动机 |
| 峰值功率 | 180kW | 约160kW |
| 储能/续航 | 127.5kWh / 200km | 150L油箱 / 400km |
| 百公里能耗/成本 | 约70kWh（电费低） | 约28L（柴油费用高） |
| 零排放 | 是 | 否 |
这款车的电机与电池系统经过轻量化设计，在不牺牲续驶里程的前提下，为罐体及上装部件留出了更多承载空间。对于批量采购的环卫车队而言，纯电驱动还意味着更低的运营成本与更少的日常维护工作。
底盘与车身
CL5187GSSBEV采用专用二类底盘改装而成。整车在底盘设计上注重载荷分布与稳定性，前桥采用盘式制动，后桥为冲焊桥，配备多片簧悬挂系统。车身部分大量采用高强度钢材与铝合金复合结构，实现轻量化目标。
在洒水效能方面，罐体有效容积达到12.1立方米，罐体壁厚经过强度计算，确保长期耐腐蚀。核心上装采用大流量高压水泵，水泵扬程≥40米，洒水射程≥28米。前冲洗、后洒水的喷嘴布局合理，可适应不同路况下的降尘与路面清洗作业。整车还标配防抱死制动系统，提升重载制动安全性。
智能控制
智能化是这款纯电动洒水车区别于传统车型的核心竞争力。车辆搭载整车智能控制系统，核心功能包括：远程调节喷洒模式（如扇形、柱状、喷雾等）、分区控制阀门开关、实时监控罐内液位和水压。通过车联网，车队管理者可在后台获取每台车的实时位置、作业里程、剩余电量和设备状态。
这一系统不仅方便了现场操作人员，也显著降低了管理成本。程力专用汽车股份有限公司针对环卫系统批量采购需求，可为车辆定制化开发智能调度模块，有效提升整体作业效率。若需获取最新报价或现车库存信息，请直接访问官网 https://www.chenglix.com 查询详情方案。
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