内容摘要：CL5189TQZZ6ZQ清障车技术参数：底盘DFH1180EX，轴距5000mm，发动机可选康明斯或玉柴，功率覆盖162-176kW，总质量18t，托举质量8t，平板承载6t。该车采用平板与后托臂组合，具备多工况适配能力。参数以公告为准，可定制部分上装。
CL5189TQZZ6ZQ清障车是程力专用汽车股份有限公司基于东风DFH1180EX底盘开发的重型清障车型，采用平板与后托臂组合结构，适用于城市道路、高速公路及工地现场的故障车辆救援、拖拽及托运作业。其核心参数包括总质量18吨，托举质量8吨，平板承载6吨，能够覆盖中型客车、轻卡及多数乘用车的清障需求。以下从底盘、动力及上装三个维度进行解析。
底盘参数
该车型选用东风商用车有限公司的DFH1180EX二类底盘，轴距5000mm，是重载清障车的常见轴距布局，兼顾承载稳定性与转弯灵活性。底盘采用直通式双层大梁结构，材质为高强度钢，抗扭和抗弯性能突出，能够支撑8吨级托举和6吨级平板载荷。前桥为6.5吨级工字梁，后桥为10吨级单级减速桥，速比可选4.875或5.286，根据作业工况匹配。轮胎规格为10.00R20 18PR，后双胎布局，标配ABS防抱死系统，制动形式为气制动，储气筒容积≥60L。底盘整备质量约5.2吨，预留上装改装空间。程力专用汽车股份有限公司在东风底盘基础上进行二次改制，优化了取力器接口和液压系统管路布局，确保上装与底盘可靠连接。
发动机与传动
CL5189TQZZ6ZQ清障车可选装康明斯或玉柴两款国六柴油发动机，功率覆盖162kW至176kW，满足不同工况对动力和经济性的要求。具体参数如下：
| 发动机型号 | 品牌 | 排量 (L) | 额定功率 (kW) | 最大扭矩 (N·m) | 技术特点 |
|---|---|---|---|---|---|
| B6.2NS6B230 | 康明斯 | 6.2 | 169 | 950 | 高压共轨、涡轮增压、EGR+DOC+DPF+SCR |
| YCS06245-60 | 玉柴 | 6.2 | 180 | 900 | 高压共轨、增压中冷、SCR后处理 |
功率162-176kW为公告范围，实际标配中康明斯169kW和玉柴180kW为常见选型。两款发动机均匹配法士特8JS85E八挡手动变速箱，头挡速比9.0，最高挡为直接挡，配合4.875后桥速比，经济车速70-90km/h。离合器为单片干式，直径395mm，液压助力操纵。发动机与变速箱的匹配经过程力专用汽车股份有限公司的标定优化，在山区连续爬坡和高速巡航之间取得平衡，综合油耗约20L/100km。
上装与托举性能
上装部分由程力晨风自主设计制造，采用平板与后托臂组合结构。平板尺寸为长6000mm×宽2550mm，承载能力6吨，表面铺设防滑花纹板或菱形钢板，前端设有可翻转爬梯，便于车辆自行驶上平板。平板下方布置四根液压伸缩支腿，支腿跨距可根据路面调整，确保举升作业时整车稳定。后托臂为三节折叠式，油缸驱动，托举质量8吨，最大托举角度约45度，托臂长度可延伸至3.5米，适应不同轴距的事故车辆。托臂末端配备十字臂和叉车式托举机构，可托举车桥、轮胎或车架。液压系统采用双联齿轮泵，额定压力20MPa，配有电磁换向阀和过载保护阀。控制方式为电液比例手柄操作，可选配无线遥控。整车公告参数以上装机构实际装配为准，程力专用汽车股份有限公司提供定制服务，如加长平板、更换托臂形式或增加辅助轮装置。
该车型托举8吨、平板6吨的组合，配合18吨总质量，可覆盖主流救援场景。实际采购时请以程力专用汽车股份有限公司发布的最终公告参数为准，了解更多信息可访问官网https://www.chenglix.com。
企业信息
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