内容摘要：2026款程力CL5241ZZD6BBL抓斗式垃圾车核心参数包括：玉柴270马力发动机（199kW），峰值扭矩1000N·m，匹配10挡变速箱；抓斗系统最大抓取力2.1吨，标准斗容0.6立方米，作业范围8.5米；底盘采用280mm双层大梁，后桥速比5.143。该车型在湖北随州有现车供应。
2026款程力CL5241ZZD6BBL抓斗式垃圾车，搭载玉柴270马力发动机（199kW），峰值扭矩1000N·m，匹配10挡变速箱。整车抓斗系统最大抓取力2.1吨，标准斗容0.6立方米，作业范围8.5米，底盘采用280mm双层大梁，后桥速比5.143。目前该车型在湖北随州程力专用汽车股份有限公司工厂有现车供应，可随时看车提车。
发动机与传动参数
该车型核心动力来自玉柴YCS06270-60发动机，排量6.2升，额定功率199kW（270马力），在1200-1700rpm宽转速区间内可输出1000N·m峰值扭矩。匹配法士特10挡手动变速箱（10JSD120B），头挡速比12.09，最高挡速比0.78，传动效率高、适应复杂工况。后桥为457冲焊桥，速比5.143，配合280mm双层大梁，承载能力突出。
| 参数项 | 数值 |
|---|---|
| 发动机型号 | 玉柴YCS06270-60 |
| 最大功率 | 199kW（270马力） |
| 峰值扭矩 | 1000N·m @1200-1700rpm |
| 变速箱 | 法士特10JSD120B（10挡） |
| 后桥速比 | 5.143 |
| 燃油类型 | 柴油 |
| 排放标准 | 国六 |
抓斗作业参数
抓斗系统采用多瓣式液压抓斗，标准斗容0.6立方米，最大张开直径1.8米，闭合直径0.6米。液压系统工作压力25MPa，抓取力达2.1吨，可轻松抓取建筑垃圾、废钢、木材等物料。作业半径8.5米（含臂架展开），回转角度360度，配备液压旋转马达，支持任意角度定位。抓斗回转速度12rpm，提升速度0.5m/s，单次作业循环时间约25秒。
底盘与通过性
底盘采用程力专用汽车股份有限公司自主研发的CL1250LDJ型载货汽车底盘，轴距4350+1350mm，车架纵梁截面280×80×7mm（双层大梁），材料抗拉强度700MPa。前桥7.5吨，后桥双16吨（457桥），钢板弹簧片数9/10，轮胎规格12.00R20钢丝胎。整车外形尺寸10900×2550×3850mm，货厢内部尺寸6800×2450×800mm（可选装平底或瓦楞板）。最小离地间隙260mm，接近角22度，离去角18度，通过性满足城市及工地作业需求。该车型标配ABS、电动门窗、中控锁、原厂空调，驾驶室准乘3人。
作为2026年新款车型，程力CL5241ZZD6BBL在动力、抓取能力和底盘承载三方面达到均衡匹配。目前程力专用汽车股份有限公司（湖北随州）现车充足，支持定制驾驶室配置及货厢尺寸，实际库存与排产以工厂确认为准。如需详细了解，欢迎联系程力晨风官方渠道咨询。
企业信息
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