内容摘要：CL5250ZDJE6压缩式对接垃圾车由程力汽车集团生产，底盘型号DFH1250D4，配玉柴YC6A270-50或康明斯ISD270 50发动机，功率198kW。箱体容积22立方米（可选20-25方），采用电动液压控制，尾门密封设计。空载重量约11.5吨，标载质量13.8吨。
CL5250ZDJE6压缩式对接垃圾车是程力专用汽车股份有限公司针对生活垃圾中转站对接转运场景开发的主力车型，底盘采用东风DFH1250D4，轴距4350+1350mm，搭载玉柴或康明斯发动机，功率均为198kW。整车空载约11.5吨，标载13.8吨，能高效完成从压缩站到填埋场的密闭运输任务。
一、底盘及动力
底盘型号DFH1250D4为东风商用车成熟平台，轴距4350+1350mm，前桥7吨，后桥双13吨，承载可靠。发动机可选两款：
| 项目 | 玉柴YC6A270-50 | 康明斯ISD270 50 |
|---|---|---|
| 排量 | 7.5L | 6.7L |
| 额定功率 | 198kW（270马力） | 198kW（270马力） |
| 最大扭矩 | 1000N·m | 970N·m |
| 排放标准 | 国五 | 国五 |
两机型均匹配法士特9挡变速箱，动力储备充足，满载爬坡度≥30%。转向系统带液压助力，制动采用双回路气刹，安全冗余高。该底盘通过轻量化设计，使上装可合法承载13.8吨，空载自重仅11.5吨，合规性优异。
二、箱体参数
箱体采用高强度Q355锰钢焊接，有效容积22立方米，同时可选20至25方以满足不同转运距离需求。关键参数如下：
- 箱体容积：22 m³（标准），可选20 m³、25 m³
- 箱体材质：Q355锰钢，底板厚度8mm，侧板6mm
- 尾门密封：双层橡胶条+机械锁紧，滴水不漏
- 进料口：顶部对开式，与压缩站出料口对接
- 卸料方式：举升自卸，举升角≥50°
箱体内部经防锈处理，焊缝全熔透，使用寿命可达8年以上。标载13.8吨时，箱体容积利用率超过90%，单趟转运效率高。
三、液压系统
液压系统采用电动液压控制，核心元件包括24V直流电机驱动的齿轮泵、多路换向阀及举升油缸。控制方式为驾驶室电控按钮和尾部手动控制双模式，操作便捷。
- 电机功率：3kW（24V直流）
- 系统压力：16MPa
- 油缸规格：2支三级举升缸，行程1600mm
- 控制方式：电控+手动应急
电动液压控制相比传统取力器气控方案，响应更快，且不依赖发动机怠速，可降低油耗和噪音。尾门开闭通过独立油缸控制，动作平稳，密封圈更换周期≥12个月。液压管路采用高压钢丝编织软管，耐压25MPa，安全系数高。
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