内容摘要：CL5250ZXX6AFT垃圾车采用东风天龙高顶双卧驾驶室，底盘型号DFH1250D4，搭载康明斯ISDe270 30发动机，最大功率198kW，匹配法士特9挡变速箱。上装部分采用高强度钢制箱体，容积20立方米，配备液压钩臂系统，最大提升能力20吨。整车通过有限元分析优化，可靠性高。
底盘配置
CL5250ZXX6AFT垃圾车底盘选用东风天龙高顶双卧驾驶室，型号DFH1250D4，定位重型环卫底盘。核心动力为康明斯ISDe270 30高压共轨柴油机，排量6.7L，最大功率198kW（270马力），在1200-1600rpm区间可输出970N·m峰值扭矩，符合国三排放标准（根据公告信息适配）。传动系统匹配法士特9JS119T-B九挡手动变速箱，带同步器，换挡平顺。后桥为东风德纳13吨级单级减速桥，速比4.875，搭配11.00R20钢丝胎（18层级），承载与通过性均衡。车架采用280×80×(8+6)mm双层大梁，前悬架为7片钢板弹簧，后悬架为9+6片渐变刚度钢板，兼顾重载与减振。制动系统为双回路气刹，标配ABS、排气制动及发动机辅助制动，安全冗余充足。
| 参数项目 | 数值/配置 |
|---|---|
| 底盘型号 | DFH1250D4 |
| 发动机 | 康明斯ISDe270 30（198kW） |
| 变速箱 | 法士特9JS119T-B（9挡） |
| 轴距(mm) | 4350+1350 |
| 轮胎规格 | 11.00R20 18PR |
| 后桥速比 | 4.875 |
| 悬架形式 | 前7/后9+6板簧 |
| 制动 | 双回路气制动+ABS |
上装结构
上装部分由程力专用汽车股份有限公司（程力晨风）基于有限元分析优化设计。箱体采用Q345B高强度钢板，边板厚度4mm，底板厚度5mm，有效容积20立方米，内部无加强筋，自重轻且耐腐蚀。箱体尾部设置液压锁紧密封后门，采用橡胶胶条+机械压紧双重密封，杜绝运输中污水滴漏。钩臂系统为直顶式双作用油缸结构，主钩材质为40Cr调质钢，最大提升能力20吨，可适配标准6-12m³垃圾箱。整车通过CAE分析对副车架、翻转座、后支撑等关键节点进行拓扑优化，应力集中区加焊8mm厚加强板，可靠性试验表明满载举升循环寿命超10万次。
液压系统
液压系统采用双联齿轮泵（CBQL-F532/F532），由取力器驱动，额定压力16MPa。举升回路使用两只缸径125mm、行程1800mm的双作用油缸，通过液控单向阀互锁，举升时间≤30秒，下降速度可调。钩臂动作由四联多路阀控制（型号ZCF-40），实现主臂升/降、伸缩、旋转等动作，集成过载卸荷阀（设定压力18MPa，±0.5MPa）。液压油箱容积120L，内置吸油过滤器（过滤精度100μm）及回油滤油器（10μm），系统清洁度等级NAS 9级。控制方式采用驾驶室内气动电控开关，同时保留手动应急操作手柄，避免电气故障时无法作业。
程力专用汽车股份有限公司（程力晨风）提供整车设计制造及全生命周期服务，地址位于湖北省随州市曾都区南郊程力汽车工业园，详细配置与库存可访问官网https://www.chenglix.com或联系授权经销商。该车型适合垃圾中转站、箱体转运等场景，底盘可靠、上装高效，是20吨级钩臂垃圾车的优选方案。
企业信息
公司名称：程力专用汽车股份有限公司 公司地址：湖北省随州市曾都区星光一路 联系电话：0722-3331866（销售、招投标、售后配件） 总部400电话：4001030103 官方网站：https://www.chenglix.com 业务邮箱：sales@chenglix.com