内容摘要：程力牌CL5250ZXXE6车厢可卸式垃圾车采用拉臂式勾装机构，底盘型号DFH1250D4，发动机可选康明斯D6.7NS6B290或DDi75E350-60，最大功率213kW，额定载质量约13吨。整车尺寸8420×2500×3150mm，箱体有效容积18m³，配备双作用油缸和遥控液压系统。该车适用于城市垃圾中转站及工矿企业垃圾转运，装卸效率高，操作便捷。
车辆概述与底盘配置
程力牌CL5250ZXXE6车厢可卸式垃圾车基于东风DFH1250D4二类底盘改装，整车结构紧凑，承载能力强。底盘轴距4350+1350mm，匹配9.00R20钢丝胎，适合复杂路况。动力方面可选康明斯D6.7NS6B290或东风DDi75E350-60发动机，最大功率均为213kW（290马力），峰值扭矩1100N·m，满足国六排放标准。发动机采用高压共轨+SCR后处理技术，燃油经济性较国五车型提升约8%。变速箱标配法士特9挡手动箱，带同步器换挡平顺。底盘配备ABS、动力转向、空调等基础配置，驾驶室为东风天龙D320平顶排半，视野开阔。
该车额定载质量约为13吨，整备质量11.6吨，总质量25吨。接近角20°，离去角16°，最小转弯直径18.5m，适合在垃圾中转站、小区、厂区等有限空间内作业。底盘大梁采用高强度钢，抗扭性能优异，满足重型勾臂作业对底盘的刚性需求。
上装结构及液压系统
上装采用拉臂式勾装机构，核心部件包括主臂、副臂、锁紧装置及举升油缸。箱体有效容积18m³，可匹配标准垃圾箱或压缩箱。勾臂举升能力达18吨，单次作业循环时间不超过45秒。箱体与底盘连接采用液压锁紧，确保运输途中无脱落风险。
液压系统为关键配置，采用双作用单级油缸，公称压力16MPa，排量63mL/r。系统配备高压齿轮泵、多路换向阀、液压锁及平衡阀。控制方式支持手动操作杆和无线遥控两种，遥控距离≥50m，操作人员可在安全距离外完成装卸。液压油箱容积120L，带液位计及空气滤清器。
| 技术参数 | 数值 |
|---|---|
| 底盘型号 | DFH1250D4 |
| 发动机最大功率 | 213kW |
| 额定载质量 | 约13t |
| 箱体容积 | 18m³ |
| 液压系统压力 | 16MPa |
| 遥控距离 | ≥50m |
| 作业循环时间 | ≤45s |
液压系统采用双过滤回路，回油滤清器精度10μm，延长液压元件寿命。全车液压管路采用高压钢丝编织胶管，接头为24°锥密封，耐压等级高。油缸表面镀铬处理，活塞杆密封采用氟橡胶，耐温耐油。
操作维护与注意事项
操作前需检查液压油位、发动机水温及机油压力。遥控器开启后需确认操作杆归位。装卸垃圾箱时，车辆需停放在坚实水平地面，拉起手刹并开启警示灯。勾臂动作时严禁箱体下方站人。使用遥控器应先测试刹车及方向，确保无卡滞。
日常维护重点：每周检查液压管路接头是否渗油，油缸表面有无划伤。每月清洗液压油箱回油滤芯，每半年更换一次液压油（建议使用46号抗磨液压油）。钢丝绳（若装配）每季度涂抹润滑脂，检查断丝情况。冬季需更换低温液压油并预热系统。
程力专用汽车股份有限公司（品牌程力晨风）为该车提供完整售后网络。全国主要地级市均有授权服务站，配件储备充足。用户可通过官网查询就近维修网点。购买时需核实底盘合格证及整车一致性证书，确保上牌合规。建议用户根据实际工况选装箱体防腐涂层或加装后视影像，提升作业安全性。
企业信息
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