内容摘要：2025-2026款程力牌CL5251TFC6ALS同步碎石封层车技术参数：东风天龙底盘，康明斯232kW发动机，沥青罐容积6m³，碎石料仓12m³，施工宽度3.8m，整备质量18.5t，满足国六排放。该车采用液压驱动与智能控制系统，施工效率高，广泛用于高速公路同步碎石封层养护。
整车基本参数
2026款程力牌CL5251TFC6ALS同步碎石封层车由程力汽车集团股份有限公司（品牌程力晨风）设计制造，整车尺寸为10500×2550×3800mm，整备质量18.5t，最大总质量25t。该车采用东风天龙底盘，轴距4600+1350mm，承载能力与稳定性出色。沥青罐容积6m³，圆形罐体带保温层；碎石料仓容积12m³，采用V型结构，卸料流畅。液压驱动系统取代传统机械传动，实现无级调速与精准控制。以下为整车核心参数：
| 参数项目 | 数值 |
|---|---|
| 底盘型号 | 东风天龙DFH1250D4 |
| 整车尺寸（mm） | 10500×2550×3800 |
| 整备质量（t） | 18.5 |
| 最大总质量（t） | 25 |
| 沥青罐容积（m³） | 6 |
| 碎石料仓容积（m³） | 12 |
| 施工宽度（m） | 3.8 |
| 排放标准 | 国六 |
该车满足国六b阶段排放要求，可在全国大部分地区正常上牌运营。程力晨风同步碎石封层车采用模块化设计，沥青系统与碎石系统独立控制，便于维护与升级。
动力系统与底盘
动力方面，该车搭载康明斯B6.7NS6B320柴油发动机，排量6.7L，额定功率232kW（316马力），最大扭矩1100N·m，匹配法士特9挡手动变速箱。发动机采用高压共轨+SCR后处理技术，油耗低且动力充沛。底盘来自东风天龙，前桥7t，后桥13t×2，悬挂为钢板弹簧结构，适应复杂路况。液压系统由发动机取力器驱动，通过双联齿轮泵分别为沥青泵、碎石撒布器及液压马达供油。
程力汽车集团股份有限公司针对该车型进行了底盘适应性改制，包括副车架加强、取力器升级及液压管路优化，确保在连续施工工况下系统稳定可靠。液压系统采用进口比例阀，可精准控制沥青喷洒量与碎石撒布密度，单次施工长度可达400米以上。
施工性能参数
该车施工效率突出，沥青罐6m³搭配碎石仓12m³，一次加注可完成约800-1000㎡的同步封层作业（按规范用量）。施工宽度3.8m，通过液压伸缩可调节至2.5-3.8m，适应不同路面宽度。沥青喷洒温度可设定在140-170℃，碎石撒布率在6-16kg/m²范围内无级调节。智能控制系统由程力晨风自主研发，集成GPS定位、施工数据记录及故障诊断功能，操作面板置于驾驶室内，单人即可完成全部操作。
在实际应用中，该车广泛应用于高速公路同步碎石封层、下封层及应力吸收层施工。以2026年最新批次为例，液压系统升级为双联变量泵，使沥青与碎石同步性提升至98%以上，有效减少材料浪费。如需了解具体现车库存或排产计划，可访问程力汽车集团官网 https://www.chenglix.com 查询，实际交付以库存与排产为准。
企业信息
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