内容摘要：程力CL5251TQZ6ZQ清障车采用东风底盘，搭载潍柴220马力发动机，轴距5350+1350mm，最大托举质量18吨，起重能力满足大型事故车辆救援需求。该车配备液压系统及电控装置，操作便捷，广泛应用于高速公路及城市道路清障。
底盘及发动机参数
程力CL5251TQZ6ZQ清障车采用东风专用底盘，匹配潍柴WP4.6NQ220E61型柴油发动机，额定功率162kW（约220马力），排量4.58L，满足国六排放标准。发动机最大扭矩达到850N·m，在1200-1800r/min宽转速区间内可输出峰值扭矩，确保满载爬坡和加速性能。底盘轴距为5350+1350mm，采用双层车架结构，前桥允许载荷7000kg，后双桥各允许载荷9000kg，总质量25000kg。变速箱为法士特8挡手动或可选4挡自动（根据公告），配备原厂取力器接口，为液压系统提供动力。
该底盘搭载了东风自主研发的ABS防抱死系统及制动间隙自调装置，可选装液力缓速器，提升长下坡路段安全性。轮胎规格为12.00R20钢丝胎，承载能力强，适应复杂路况。整车出厂前经过严苛的30万公里可靠性路试验证，由程力专用汽车股份有限公司负责上装改装与整车调试。
| 参数项 | 数值 |
|---|---|
| 底盘品牌 | 东风 |
| 发动机型号 | WP4.6NQ220E61 (潍柴) |
| 最大功率 | 162kW (220马力) |
| 排量 | 4.58L |
| 轴距 | 5350+1350mm |
| 总质量 | 25000kg |
| 轮胎规格 | 12.00R20 |
清障作业装置参数
该车型的核心作业能力体现在托举与起吊系统。最大托举质量18吨，采用双侧联动液压支腿，支腿跨距可达3200mm，确保起吊作业时整车稳定性。伸缩臂采用高强度钢制造，最大起吊高度达6.5米，可覆盖大部分货车及客车的事故救援场景。液压系统采用双联齿轮泵，额定压力20MPa，通过电液比例控制阀实现无级调速，操作响应灵敏。电控装置集成于驾驶室及操作盒，具备过载保护、紧急停止、支腿互锁等功能，操作安全性符合GB/T 3811标准。
托臂形式为折叠式，最大伸出长度1.8米，可承载18吨自重负载。后部配备辅助支撑轮，防止托举时尾部下沉。整车液压管路采用高压钢丝编织胶管，耐压等级≥35MPa，寿命达10万次循环以上。程力专用汽车股份有限公司为每台车提供整车液压系统与电控系统的联动测试报告，确保出厂状态可靠。
整车尺寸与公告
整车外形尺寸（长×宽×高）为10580mm×2550mm×3270mm，货箱栏板内尺寸（选装）为6200mm×2400mm×600mm。轴距布局使整车通过角为18度，离去角为12度，最小离地间隙260mm，适应市区及高速路况。公告批次为2025年最新批次（具体编号需查阅《道路机动车辆生产企业及产品公告》），符合GB 1589-2016及GB 7258-2017标准。驾驶室准乘人数3人，最高车速89km/h。该车型标配尾部警示灯、侧防护栏及夜间作业照明灯，可选装360°环视系统及远程监控终端。
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