内容摘要：CL5251TQZS6ZQ是程力汽车集团主打的中重型清障车，整车质量18吨，托举质量12吨，最大牵引31吨，底盘东风天龙DFH1250B，轴距5700+1350mm，轮胎12.00R20。上装配备双向液压绞盘、伸缩式平板等，操作灵活可靠。本文深入解析其配置细节与使用优势，助力用户决策。
底盘配置
CL5251TQZS6ZQ清障车的核心动力与行走机构基于东风天龙DFH1250B底盘打造。该底盘采用8×4驱动形式，搭载东风康明斯或龙擎系列高效发动机，功率覆盖280-320马力段，扭矩充沛，能够轻松应对重载起步与长距离运输。其轴距设定为5700+1350mm，不仅为整车提供了优异的纵向稳定性，也为上装系统的布置留出了充足空间。轮胎规格统一为12.00R20，搭配加强型多片簧悬挂与457/485后桥，承载能力突出。制动系统方面，全车标配鼓式制动或可选装盘式制动，并辅以ABS防抱死系统与排气制动，确保重载工况下的安全性。整车整备质量约12.7吨，额定装载质量可达18吨，符合国家公告要求，用户可合规上牌。
| 项目 | 参数 |
|---|---|
| 驱动形式 | 8×4 |
| 轴距 | 5700+1350mm |
| 发动机功率 | 280-320马力 |
| 轮胎规格 | 12.00R20 |
| 整车整备质量 | 约12.7吨 |
| 额定总质量 | 18吨 |
上装系统
上装部分由程力汽车集团股份有限公司（程力晨风）采用高强度钢材与模块化工艺制造，核心作业指标为12吨托举与31吨牵引。该车配备双卷扬机构，每只液压绞盘拉力为6吨，总牵引力达12吨；配合双级伸缩式托臂，最大托举质量可达12吨，满足中重型事故车辆起吊需求。平板机构采用全伸缩式设计，倾斜角度可调节，便于各类底盘高度的车辆平稳上板。此外，上装系统还集成工具箱、后工作灯、液压尾板等附件，扩展了车辆在复杂路况下的多功能性。全车液压系统采用双泵合流技术，作业动作响应快，复合动作流畅，有效缩短救援耗时。
操作说明
为适应不同救援现场的需求，CL5251TQZS6ZQ提供多种操作模式。驾驶室内集成独立操作台，驾驶员可在车内通过电控手柄完成平台升降、托臂伸缩、绞盘收放等基本动作。在车旁或车后，操作员也可通过线控或无线遥控器进行精细作业，便于观察被救车辆的动态，防止损伤。当电力系统失效时，手动换向阀可独立驱动各液压执行元件，确保紧急状态下不掉链子。程力晨风技术团队建议，在拖拽重载时优先使用双绞盘联动模式，由操作员根据载荷反馈动态调整绞盘速度，实现同步收绳，避免偏拽。该车操作界面简洁，标识清晰，经简单培训后即可上手。如需现场技术指导或获取完整操作手册，用户可直接联系程力汽车集团股份有限公司驻地服务站。
用户如需咨询报价、预约试车或了解现车库存，请访问程力汽车集团官网 https://www.chenglix.com 查询当地经销商信息。实际交付周期与配置以库存与订单排产为准。
企业信息
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