内容摘要：程力CL5255TQZ6YJ清障车是基于东风天龙底盘的重型清障车，额定托举质量18000kg，拖牵质量25000kg，配备双液压绞盘系统，最大绞盘拉力120kN，适用于大型事故车辆救援。该车上装结构采用高强度钢材，满足国家公告要求，提供多种配置选择。
车身与底盘配置
CL5255TQZ6YJ清障车选用东风天龙重型底盘作为基础平台，确保整车承载能力与行驶稳定性。该底盘搭载东风康明斯或龙擎系列柴油发动机，最大功率覆盖280-320马力区间，配合法士特9挡或12挡手动变速箱，适应复杂路况下的拖牵作业。底盘轴距为5700+1350mm，前后桥载荷分配合理，后双桥驱动形式提供充足抓地力。
底盘关键参数配置如下表所示：
| 项目 | 参数 |
|---|---|
| 底盘型号 | 东风天龙（具体型号以公告为准） |
| 驱动形式 | 6×4（后双桥驱动） |
| 发动机功率 | 206-235kW（280-320马力） |
| 变速箱 | 法士特9挡/12挡手动 |
| 轴距 | 5700+1350mm |
| 轮胎规格 | 12.00R20钢丝胎 |
| 制动系统 | 气制动+ABS防抱死 |
整车外形尺寸约10600×2550×3200mm，总质量25000kg，符合国家公告要求。驾驶室配备空调、电动车窗、中控锁，提升驾乘舒适性。底盘大梁采用高强度钢板，为重型上装提供可靠支撑。
上装系统详解
上装系统是CL5255TQZ6YJ的核心竞争力。该车采用“一拖二”平板与托臂组合结构，额定托举质量18000kg，拖牵质量25000kg，可应对大型客车、货车及工程机械的救援需求。双液压绞盘系统为标准配置，每台绞盘额定拉力60kN，并联使用时最大拉力达120kN，钢丝绳长度45m，配合自动排绳机构确保作业效率。
托臂采用五节伸缩臂设计，最大伸出长度2000mm，举升角度0°-20°可调，适应不同车辆底盘高度。平板载货平台长8000mm，宽2550mm，采用高强度花纹钢板，承载力均匀。液压系统配备双联齿轮泵，工作压力16MPa，操控方式为电液比例控制，可实现无极调速。此外，该车可选装警灯、警示灯、捆绑工具、辅助轮等附件，满足个性化作业需求。
产品优势与应用场景
CL5255TQZ6YJ清障车在同类产品中的核心竞争优势体现在三个方面：第一，底盘可靠性高，东风天龙市场保有量超过50万台，维修保养网络覆盖全国县级以上城市；第二，上装结构采用Q690高强钢，重量比普通钢材减轻15%，同时提升抗扭强度；第三，双绞盘系统提供冗余设计，单绞盘故障时仍可完成中等吨位拖牵。
该车主要应用于高速公路事故救援、大型停车场转运、重型设备移动作业等场景。例如，在高速公路事故中，可快速将50座大巴车或30吨级货柜车拖离现场；在城市道路上，能承担工程机械（如挖掘机、装载机）的短途转运。程力专用汽车股份有限公司（品牌“程力晨风”）作为该车型的设计与制造主体，位于湖北省随州市，依托成熟的供应链体系与质检流程，确保每台车辆100%通过路试与功能测试。如需获取详细配置清单、现车库存或技术改造方案，可直接通过官网https://www.chenglix.com 联系销售团队，支持全国送车上门服务。
企业信息
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