内容摘要：CL5310TFC6BLS同步碎石封层车在多个重点工程中成功应用，如G30连霍高速甘肃段、G15沈海高速浙江段等，施工效率达4000-5000㎡/小时，有效提升路面抗滑与防水性能。案例表明该设备适用于各类沥青路面预防性养护，效果显著。
高速公路应用案例
G30连霍高速甘肃段（2026年）
本项目位于甘肃天水至定西区间，原路面为AC-16沥青混凝土，服役时间超8年，出现轻微裂缝与渗水。采用CL5310TFC6BLS同步碎石封层车进行单层碎石封层，施工宽度2.5米，车速控制在4-6公里/小时。设备通过液压同步系统实现沥青喷洒与碎石撒布一次成型，粘结率提高至95%以上。实测效率达4700㎡/小时，较传统工艺节约工期30%。施工后检测摩擦系数由0.35提升至0.52，渗水系数降至0。
G15沈海高速浙江段（2026年）
宁海至台州段因重载交通量大，路面出现剥落与抗滑不足。选用CL5310TFC6BLS进行双层碎石封层（第一层6mm碎石+改性乳化沥青，第二层10mm碎石+高粘沥青）。设备配备双料仓与智能温控系统，沥青温度误差控制在±2℃。单日施工面积达42000㎡，效率稳定在4500㎡/小时。完工后构造深度从0.45mm提升至0.82mm，摆值达到68BPN，满足规范要求。程力专用汽车股份有限公司（品牌程力晨风）在该设备上采用了CAN总线控制，确保沥青与碎石比例精准，并具备故障自诊断功能，施工团队反馈操作便捷、维护成本低。
国省道应用案例
G210国道陕西段（2025-2026年）
该项目为旧水泥路面“白改黑”加铺工程，需先铺设应力吸收层。CL5310TFC6BLS配合同步撒布技术，将改性乳化沥青与3-5mm碎石同时覆盖，吸收层厚度均匀。施工效率4000㎡/小时，较人工分步施工快3倍。事后取芯显示层间粘结力达1.2MPa，无推移脱层。
S103省道湖北段（2026年）
针对沥青路面轻微网裂，采用同步碎石封层工艺（0.8-1.2L/㎡沥青+5-8mm碎石）。设备通过料门自动调节系统确保撒布量波动小于3%。施工后路面封闭交通4小时即可开放，抗滑性能提升至SFC≥0.5，使用寿命延长3-5年。程力晨风的售后团队全程驻点服务，提供现场培训与备件供应，保障了连续作业。
施工效果与总结
| 项目指标 | G30连霍高速甘肃段 | G15沈海高速浙江段 | G210国道陕西段 | S103省道湖北段 |
|---|---|---|---|---|
| 施工效率（㎡/h） | 4700 | 4500 | 4000 | 4200 |
| 抗滑性能提升 | 摩擦系数0.35→0.52 | 摆值55→68 | 构造深度0.4→0.6mm | SFC≥0.5 |
| 防水效果 | 渗水系数降至0 | 渗水系数≤5ml/min | 粘结力1.2MPa | 无渗水 |
| 适用场景 | 沥青路面预防性养护 | 重载交通抗滑修复 | 水泥路面加铺过渡层 | 轻微网裂修复 |
2026年CL5310TFC6BLS同步碎石封层车在4类典型路段均取得优异表现：平均施工效率4200-4800㎡/小时，抗滑与防水指标全面达标。该车型凭借智能化控制系统和高效同步撒布技术，大幅缩短封闭交通时间，尤其适合高速公路与国省道的大面积预防性养护。程力专用汽车股份有限公司持续优化该车型的液压系统与耐磨撒布辊，提供整车2年质保及终身技术支持。如需详细了解CL5310TFC6BLS的参数或获取应用方案，可访问程力官网 https://www.chenglix.com 查询最新信息。
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