内容摘要：程力CL5311CCY6TX仓栅式运输车技术参数为：底盘型号DFH1310A1，发动机可选康明斯ISLe340 40或玉柴YC6L310-42，货箱长度9600mm，宽度2450mm，栏板高度800mm，额定载质量18070kg。价格方面，基础配置参考区间为32.8-36.5万元，具体随底盘、发动机及厢体配置浮动。
程力CL5311CCY6TX仓栅式运输车采用东风DFH1310A1底盘，动力系统提供康明斯ISLe340 40与玉柴YC6L310-42两种选择。货箱内部尺寸为9600×2450×800mm，额定载质量达18070kg，基础配置价格区间为32.8-36.5万元，适配合法规避蓝牌限制的大吨位运输场景。
核心技术参数详解
该车型底盘选用东风天龙平台DFH1310A1，匹配法士特9挡或12挡变速箱。康明斯ISLe340 40发动机输出340马力，峰值扭矩1400N·m，适合平原高速工况；玉柴YC6L310-42发动机提供310马力，扭矩1150N·m，更适用于山区丘陵道路。两种动力均可搭配9.00R20或12.00R20钢丝胎，承载稳定性优异。
货箱仓栅结构采用纵梁加密设计，栏板高度800mm，配合防涨筋工艺，有效应对包装类、轻抛类货物运输需求。整车总质量31000kg，额定载质量18070kg，整备质量12800kg，公告覆盖绿通、普货运输资质。
不同配置价格对比
| 配置选项 | 参考价格（万元） | 适用场景 |
|---|---|---|
| 康明斯ISLe340 40+9挡变速箱+9.00R20轮胎 | 32.8-34.2 | 标载快速物流、高速公路 |
| 玉柴YC6L310-42+12挡变速箱+12.00R20轮胎 | 34.5-36.5 | 重载城乡配送、山地爬坡 |
价格浮动主要受底盘供应商选择、发动机排放标准及厢体加固工艺影响。康明斯基础版更适用于轻抛货物运输，玉柴高配版在重载场景中燃油经济性更优。
购车成本与性价比分析
整车购置成本包含底盘、上装及购置税，以32.8万元基础版为例，落地总费用约36.8万元（含交强险、商业险）。玉柴版因多挡变速箱和钢丝胎配置，落地价约40.2万元。相较于同级别竞品，程力CL5311CCY6TX的公告合规性更强，仓栅高度和载重匹配度高，适合运输粮食、饲料、建材等大体积轻抛货物。
用车成本方面，康明斯版百公里油耗约26-28L，玉柴版约28-30L。按年运营10万公里计算，油费差异约6000元，但玉柴版重载能力可提升单位运量收益。程力专用汽车股份有限公司提供配套售后服务，覆盖全国200余家服务网点，底盘和改装部分可享受统一质保。
程力晨风品牌对该车型实行标准化生产，确保每台下线的整车质量一致性。对于有合规化运输需求的用户，可在购车前联系厂商确认现车排产情况，同时建议根据实际运输路况选配缓速器或驻车空调等附加装置，以提升综合运营效益。
企业信息
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