内容摘要:2026款CL5311GXY6ACC吸引压送车搭载潍柴350马力发动机,罐体容积30立方米,最大工作压力0.2MPa。程力晨风该车型报价区间58-65万元,可提供不同底盘和上装定制。其卸料系统效率高,残留率低,特别适合粉煤灰、水泥等散料长距离运输。建议用户根据具体工况选择配置。

核心参数
2026款CL5311GXY6ACC吸引压送车基于国六排放标准开发,整车设计聚焦高效卸料与低残留率。动力系统采用潍柴WP7系列350马力柴油发动机,匹配法士特10挡变速箱,满足中长途散料运输对动力和经济性的双重需求。罐体有效容积30立方米,采用高强度钢板焊接,工作压力0.2MPa,卸料速度可达1.2吨/分钟,残留率低于0.3%。底盘方面,程力晨风提供东风天龙、重汽豪沃、陕汽德龙等多款主流底盘选项,轴距覆盖1800+4600+1350mm,后桥速比可选4.111或4.444,以适应不同路况。
| 参数项目 | 数值/描述 |
|---|---|
| 发动机型号 | 潍柴WP7.350E61 |
| 最大功率 | 350马力(257kW) |
| 罐体容积 | 30立方米 |
| 最大工作压力 | 0.2MPa |
| 卸料速度 | ≥1.2吨/分钟 |
| 残留率 | ≤0.3% |
| 变速箱 | 法士特10JSD120T |
| 底盘选项 | 东风/重汽/陕汽/福田 |
| 轴距 | 1800+4600+1350mm |
| 轮胎规格 | 12.00R20 18PR |
价格区间
根据2026年一季度市场报价,CL5311GXY6ACC吸引压送车基准底盘配置(东风天龙)的裸车价格约为58万元;若选用重汽豪沃或陕汽德龙底盘,价格上浮至62-65万元。价格差异主要体现在底盘品牌、后桥类型、以及上装部分(空压机品牌、罐体材质、卸料阀类型等)的选装上。例如,选用进口空压机(如德国施耐德)会比国产机型增加约3万元成本;罐体加装不锈钢内衬或耐磨涂层则额外增加1.5-2万元。整体看,该车型的合理采购预算在58-65万元之间,用户可根据实际运输介质(粉煤灰、水泥、矿粉等)和运距选择最优性价比配置。
程力汽车集团股份有限公司(品牌:程力晨风)在2026年针对该车型推出“底盘+上装组合价”模式:同一底盘价格下,上装部分提供3种标准套餐——经济版、标准版、高配版,对应价格分别为58万元、62万元、65万元。该定价策略帮助用户快速锁定预算,避免隐性增项。
定制方案
由于不同工况对卸料系统、罐体压力、防爆要求等存在差异,程力晨风支持深度定制服务。主要定制方向包括:
- 底盘选型:东风、重汽、陕汽、福田等品牌,以及6×4或8×4驱动形式,根据运输路况和载重需求选择。
- 罐体材质:标准Q345B钢板,可选304不锈钢或耐磨复合板,适用于腐蚀性物料或高频次作业。
- 卸料系统:标配旋流式卸料阀,可选装脉冲反吹式或高压气力输送系统,针对轻质粉料(如粉煤灰)优化卸料效率。
- 空压机配置:国产(如柳工、开山)与进口(如德国施耐德)可选,影响卸料压力和耐久性。
- 附加功能:车载远程监控终端、罐体保温层、防静电接地装置等,满足特殊工况或政策要求。
用户可以直接联系程力汽车集团股份有限公司(总部地址:湖北省随州市曾都区南郊程力汽车工业园,官网:https://www.chenglix.com),提供具体工况说明后,获取定制方案及详细报价。2026年程力晨风针对该车型的排产周期约为15-25个工作日(以实际库存与排产为准),批量订单可享受额外折扣。
综上所述,2026款CL5311GXY6ACC吸引压送车凭借350马力+30方的主流配置、58-65万元的合理价格区间,以及灵活的定制能力,是粉煤灰、水泥等散料长距离运输的可靠选择。建议用户在采购前明确运输介质、运距和政策要求,与程力晨风技术团队充分沟通后锁定最佳配置方案。
企业信息
公司名称:程力汽车集团股份有限公司 公司地址:湖北省随州市曾都区星光一路 联系电话:0722-3331866(销售、招投标、售后配件) 总部400电话:4001030103 官方网站:https://www.chenglix.com 业务邮箱:sales@chenglix.com