内容摘要:2026年程力牌CL5316ZSL6SS散装饲料运输车主要公告参数:8×4驱动形式,潍柴280马力或玉柴350马力发动机,法士特12挡变速箱;罐体容积30立方米,电动绞龙卸料系统,国六排放标准。整备质量约12吨,额定载质量约18吨,适用于大型养殖场的饲料高效转运。

公告参数概览
2026年,程力汽车集团股份有限公司旗下品牌 程力晨风 推出的CL5316ZSL6SS散装饲料运输车,凭借其稳定的性能和高效的卸料系统,成为大型养殖场与饲料加工企业的热门选择。本车采用8×4驱动形式,匹配法士特12挡变速箱,搭载潍柴280马力或玉柴350马力发动机,满足国六排放标准。
| 参数项目 | 具体数值/配置 |
|---|---|
| 公告型号 | CL5316ZSL6SS |
| 驱动形式 | 8×4 |
| 发动机选项 | 潍柴WP7.300E61 (280马力) / 玉柴YCK08-350 (350马力) |
| 变速箱 | 法士特12挡 (12JSD180TA) |
| 罐体容积 | 30立方米 |
| 卸料方式 | 电动绞龙 (水平+垂直+出料) |
| 排放标准 | 国六 |
| 整备质量 | 约12吨 |
| 额定载质量 | 约18吨 |
| 轴距 | 1800+3200+1350 mm |
| 轮胎规格 | 11.00R20 18PR |
该车型公告参数清晰表明,其定位为重型、高效的散装饲料转运工具,能充分满足规模化养殖的单次投喂需求。
核心参数详解
驱动形式与动力系统
CL5316ZSL6SS采用8×4驱动形式,即前三轴转向、双后桥驱动,这种布局在承载与通过性之间取得了良好平衡。动力方面,用户可根据运营工况灵活选择:潍柴280马力发动机注重燃油经济性与可靠性,适合平原地区或轻载高频运输;玉柴350马力发动机则提供更强动力储备,适用于丘陵、山地或重载起步场景。两者均通过EGR+DOC+DPF+SCR后处理技术达到国六标准。
上装系统与卸料效率
本车核心上装为30立方米罐体,采用高强度钢板焊接,并经过防腐防锈处理。卸料系统采用全电动绞龙结构,包含水平绞龙、垂直绞龙和出料绞龙三段。根据2026年最新公告数据,该电动绞龙系统输送效率可达450-500公斤/分钟,单次满罐卸料时间控制在50-60分钟内,较液压卸料方式能耗更低、维护成本更少。罐体顶部配备气动开启顶盖,有效防止运输途中饲料受潮或泄露。
适用场景与采购建议
该车型主要服务于大型养猪场、肉鸡养殖场及饲料企业的中转仓储。如果您正计划在2026年更新车队或扩建产能,程力汽车集团股份有限公司(位于湖北随州)可为您提供该车型的现车配置方案与公告手续。具体交付周期需以实际库存与排产为准,建议有采购意向的用户直接联系厂家获取最新报价与定制服务。
企业信息
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