内容摘要：程力牌CL5320GYYL6LG铝合金运油车采用轻量化铝合金罐体，容积25.6立方米，搭载潍柴WP7系列发动机，额定功率228kW，轴距1800mm。底盘为解放J6，自重约9.8吨，适用于石油化工产品运输。相比碳钢罐车自重降低约1.2吨，有效提升运输效率。主要配置包括前盘后鼓制动、ABS、行车记录仪等。
整车参数概述
程力牌CL5320GYYL6LG铝合金运油车由程力专用汽车股份有限公司（品牌程力晨风）精心打造，整车长度约11.5米，宽度2.5米，高度3.6米。罐体实际容积为25.6立方米，采用椭圆形截面设计，有效降低重心，提升行驶稳定性。额定载质量约21.2吨，总质量32吨，轴距1800mm+4300mm+1350mm，满足危化品运输法规要求。
对比传统碳钢罐车，该车自重仅约9.8吨，轻量化优势明显，可合规装载更多油品，单趟运输效率提升约5%。
底盘动力配置
底盘采用一汽解放J6系列，搭载潍柴WP7系列柴油发动机，额定功率228kW（约310马力），最大净功率224kW，峰值扭矩1250N·m，匹配法士特9挡手动变速箱。该动力链在1200-1500r/min经济转速区间输出强劲，适合中长途危化品运输。
制动系统采用前盘后鼓式，配备ABS防抱死系统及发动机排气制动，配合行车记录仪（北斗+GPS双模），全程监控车辆状态。轮胎规格为12R22.5真空胎，承载能力与节油性能均衡。
| 参数项 | 铝合金车型（CL5320GYYL6LG） | 同级碳钢车型 |
|---|---|---|
| 罐体容积 | 25.6立方米 | 约24立方米 |
| 底盘自重 | 约9.8吨 | 约11吨 |
| 额定功率 | 228kW | 同底盘 |
| 整车自重降低 | 基准 | 重约1.2吨 |
| 适用介质 | 柴油、汽油等 | 同 |
铝合金罐体优势
罐体采用5083铝合金板材，厚度6-8mm，耐腐蚀性强，可长期运输含硫、含水油品而不生锈。铝合金材质导热系数低，夏季高温下罐内温度升幅比碳钢低15%，安全性更高。同时，罐体内部设有防浪隔板及静电接地装置，装卸作业更可靠。
整车自重大幅降低，较同类碳钢车型轻约1.2吨，按年运营10万公里计算，可节约燃油成本约1.8万元，并减少轮胎磨损与制动系统损耗。罐体封头采用旋压工艺，焊缝通过X光探伤检测，确保密封性。
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企业信息
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