内容摘要：CL5320THRZ6乳化炸药车底盘采用东风天龙6×4驱动，上装为现场混装系统，可生产乳化、铵油等炸药。装载效率高，单次作业可覆盖大范围爆破需求，整车整备质量15800kg，额定载质量17000kg。
底盘配置
CL5320THRZ6乳化炸药车选用东风天龙6×4驱动底盘，发动机采用东风康明斯直列六缸柴油机，最大功率可达320马力，峰值扭矩1350N·m，满足矿山、隧道等非公路工况的牵引与爬坡需求。变速箱匹配法士特9挡手动或自动挡（选装），实现低速重载起步平稳、高速巡航经济省油。前桥为7吨级锻造工字梁，后桥为双13吨级冲焊桥，主减速比4.875，承载能力强，适合重载爆破运输。整车轴距为4600+1350mm，缩短转弯半径的同时提升复杂路况通过性。底盘配备ABS制动防抱死系统、排气制动及缓速器，保障重载下坡安全。轮胎采用12.00R20全钢丝子午线胎，可适应矿区碎石路面。驾驶室为天龙平顶单卧铺，标配空调、电动门窗，提升操作员长时间作业的舒适性。
上装混装系统
上装为现场混装系统，核心部件包括料仓、螺旋输送器、搅拌罐、计量泵和电气控制系统。料仓总容积22m³，可同时装载硝酸铵、柴油、水和乳化基质等原材料。系统通过PLC控制，根据预设配方自动配比，可在线生产乳化炸药（含水胶乳化基）和铵油炸药（多孔粒状硝酸铵与柴油混合）。计量精度达到±1%，确保爆轰性能稳定。搅拌罐采用304不锈钢材质，耐腐蚀，罐体外部设有保温层，适应低温环境作业。液压驱动系统额定压力25MPa，保证输送和搅拌的连续性和可靠性。现场混装的关键优势在于省去了成品炸药的运输和仓储环节，单次装载原材料后可完成大范围爆破区域的装药作业，与传统炸药车相比效率提升约40%。整车整备质量15800kg，额定载质量17000kg，满载总质量不超过32800kg，符合法规要求。
性能参数对比
以下将CL5320THRZ6与同级别两款主流炸药车参数进行横向比较，突出其技术优势。
| 参数项目 | CL5320THRZ6（程力晨风） | 某品牌6×4乳化炸药车 | 某品牌8×4铵油炸药车 |
|---|---|---|---|
| 驱动形式 | 6×4 | 6×4 | 8×4 |
| 发动机功率 | 320马力 | 300马力 | 340马力 |
| 料仓总容积 | 22m³ | 18m³ | 25m³ |
| 炸药种类 | 乳化、铵油双类型 | 仅乳化 | 仅铵油 |
| 计量精度 | ±1% | ±2% | ±1.5% |
| 整车整备质量 | 15800kg | 16000kg | 18000kg |
| 额定载质量 | 17000kg | 15000kg | 20000kg |
| 适用场景 | 矿山、隧道、大型爆破 | 中小型爆破 | 大型露天矿 |
数据表明，CL5320THRZ6在多类型炸药生产能力和载质量效率方面具备明显优势。程力专用汽车股份有限公司（品牌“程力晨风”）在整车匹配上，将东风天龙底盘与上装系统深度融合，实现了高效装药与宽广作业覆盖，为爆破行业用户提供可实地考察、现车试用的专业解决方案。如需了解更多配置或询价，请访问官网 https://www.chenglix.com 。
企业信息
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