内容摘要：程力牌CL5321GYYLD6铝合金运油车采用铝合金罐体，有效容积30.5立方米，搭载潍柴WP8.350E61发动机，最大功率257kW，整车尺寸11900×2550×3500mm，底盘采用东风天龙，满足国六排放标准，适用于成品油长途运输。
整车技术参数
程力牌CL5321GYYLD6铝合金运油车是一款专为成品油长途运输设计的高效车型。整车外廓尺寸为11900×2550×3500mm，轴距为1995+4500+1350mm，总质量32000kg，额定载质量19100kg，整备质量12770kg。该车采用前盘后盘制动器，配备ABS防抱死系统，最高车速80km/h。罐体有效容积30.5立方米，装载介质为柴油、汽油等轻质燃油，运输效率突出。车辆满足国六排放标准，适合全国范围内合规运营。
| 参数项目 | 具体数值/配置 |
|---|---|
| 外形尺寸（长×宽×高） | 11900×2550×3500mm |
| 轴距 | 1995+4500+1350mm |
| 总质量 | 32000kg |
| 额定载质量 | 19100kg |
| 整备质量 | 12770kg |
| 罐体有效容积 | 30.5立方米 |
| 最高车速 | 80km/h |
| 排放标准 | 国六 |
底盘与发动机配置
该车基于东风天龙高顶双卧驾驶室底盘打造，驾乘空间宽敞，适合长途运输。核心动力来自潍柴WP8.350E61型柴油发动机，排量7.8L，最大功率257kW（约350马力），峰值扭矩1400N·m，在1200-1700rpm转速区间即可输出最大扭矩。发动机采用高压共轨+SCR+DPF技术路线，满足国六b阶段排放法规。匹配法士特9挡手动变速箱，头挡速比10.86，最高挡速比0.75，兼顾重载起步与高速巡航经济性。后桥采用东风德纳13吨级单级减速桥，速比4.111，轮胎规格12R22.5 18PR。底盘带有原厂取力器接口，便于连接油泵等辅助设备。发动机缸体与缸盖均采用高强度铸铁，B10寿命超过100万公里。
罐体与安全配置
罐体采用铝合金5083材质制造，筒体厚度6mm，封头厚度8mm。分两仓，单仓容积分别为15.3立方米和15.2立方米，各仓独立安装欧标罐口、防溢流探杆和海底阀。罐体顶部配有走道、护栏和活动式人孔盖，便于检查与清洗。罐体底部安装静电接地带、防静电拖地带，消除运输中静电积聚风险。安全配置方面，配备前盘后盘制动器、EBS电子制动系统、ESC车身稳定系统、TPMS胎压监测、360环视影像。全车选用威伯科（WABCO）阀类，气路干燥器带有加热功能，适应寒冷地区。车辆安装限速装置，出厂预设限速80km/h。作为程力专用汽车股份有限公司旗下程力晨风品牌的主导产品，该车型在湖北随州生产基地实现批量化生产，用户可就近咨询当地授权服务网点或直接联系生产厂家获取详细配置报价。
整车经过严格的罐体强度试验、密封性试验和道路测试，确保长期使用可靠。铝合金罐体相比碳钢可减重30%以上，有效提升单趟载油量，降低油耗与轮胎磨损。该车适用于中石油、中石化等成品油配送领域，也可用于民营加油站、工矿企业的油料运输。如需了解现车库存与交付周期，以实际生产排产为准，建议咨询程力专用汽车股份有限公司官方渠道获取最新信息。
企业信息
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