内容摘要:CL9400Z自卸半挂车采用加强型车架,承载能力出色。轴距6800+1310+1310mm,配备12R22.5轮胎,制动系统为气制动。悬架采用钢板弹簧,承载力强。液压系统举升力大,卸货效率高。

CL9400Z自卸半挂车是程力专用汽车股份有限公司针对重载散货运输市场推出的主力车型,其核心优势在于加强型车架与高效液压系统的组合,实现承载与卸货效率的双重突破。以下从技术参数、性能特点及适用场景三方面进行深度解析。
技术参数概览
该车型采用三轴结构,轴距为6800+1310+1310mm,配备12R22.5真空胎,匹配气制动系统。悬架为多片钢板弹簧,液压系统采用前置顶升式油缸。具体参数如下:
| 参数项目 | 数值/配置 |
|---|---|
| 外形尺寸 (mm) | 13000×2550×3150 |
| 货厢尺寸 (mm) | 12800×2350×600 |
| 轴距 (mm) | 6800+1310+1310 |
| 轮胎规格 | 12R22.5 12PR |
| 制动系统 | 气制动(双管路) |
| 悬架形式 | 钢板弹簧(10/10/10) |
| 液压系统 | 单作用双缸举升 |
| 总质量 (kg) | 40000 |
| 整备质量 (kg) | 约8000 |
| 额定载质量 (kg) | 32000 |
整车设计严格遵循国家法规,公告型号CL9400Z,可满足不同地区上户要求。
性能特点
1. 加强型车架,承载更可靠
车架采用高强度钢材焊接,纵梁为贯通式结构,横梁加密布置,关键受力点增设加强板。这种设计使车架的抗扭曲能力提升30%以上,即使长期在恶劣工况下满载运行,也不易出现变形或开裂。配合高强度钢板弹簧悬架,整车承载能力可达40吨级别,满足煤炭、矿石等重载需求。
2. 气制动系统,安全有保障
配备双回路气制动系统,制动响应时间小于0.6秒,较传统油制动更快。制动器采用鼓式制动,制动间隙自动调整,配合ABS防抱死系统(选装),在满载下坡或湿滑路面能有效缩短制动距离。管路采用不锈钢材质,耐腐蚀、防渗漏,维护周期延长至6个月以上。
3. 高效率卸货,节省运营时间
液压系统采用大排量齿轮泵与双作用油缸组合,举升力达30吨以上。货厢举升角度可达50度,配合后开式箱门,卸货时间仅需30-40秒。相比同类产品,卸货效率提升约20%,特别适合需要频繁装卸的砂石料场、搅拌站等场景。液压管路增设回油过滤装置,油液清洁度高,系统故障率低。
适用场景
CL9400Z自卸半挂车广泛适用于以下领域:
- 煤炭短途倒运:加强型车架能承受频繁重载冲击,气制动系统确保矿区下坡安全。
- 砂石骨料运输:高强度货厢耐磨性好,液压系统卸货快,适合搅拌站、预制构件厂。
- 矿石及建材运输:整车承载裕度高,可适配不同密度物料,配合自卸功能实现一站式转运。
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企业信息
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