内容摘要：CLH5032XSCB6伤残运送车技术规格：驾驶室江铃顺达单排，准乘2+3人。底盘JX1033PSEA6，前悬后悬1026/1280mm。变速箱型号JC528T8，离合器单片干式。悬挂前麦弗逊独立后钢板弹簧。制动前盘后鼓带ABS。专用升降平台尺寸1800×700mm，举升时间10s。车厢内部高度1480mm，方便轮椅进出。
整车规格
CLH5032XSCB6伤残运送车基于江铃顺达单排驾驶室打造，准乘人数为2+3人，兼顾驾驶员与陪护人员乘坐需求。整车外形尺寸符合公告要求，通过国家机动车质量监督检验中心认证，在合规性上具备充分保障。该车型由程力专用汽车股份有限公司研发生产，依托成熟的江铃底盘平台，确保整车稳定性与使用可靠性。
底盘技术
底盘采用JX1033PSEA6型号，前悬长度1026mm，后悬长度1280mm，轴距布局合理，保障行驶平稳。传动系统匹配JC528T8变速箱及单片干式离合器，换挡清晰、传动效率高。悬挂系统采用前麦弗逊独立悬架与后钢板弹簧非独立悬架组合，兼顾舒适性与承载能力。制动系统为前盘后鼓结构，标配ABS防抱死系统，提升湿滑路面制动安全性。关键底盘参数如下：
| 技术项目 | 规格参数 |
|---|---|
| 底盘型号 | JX1033PSEA6 |
| 变速箱 | JC528T8 |
| 离合器类型 | 单片干式 |
| 前悬架 | 麦弗逊独立式 |
| 后悬架 | 钢板弹簧非独立式 |
| 制动系统 | 前盘后鼓+ABS |
专用装置规格
专用装置核心为液压升降平台，平台尺寸为1800×700mm，举升时间仅10秒，能快速完成轮椅上下操作。车厢内部净高达1480mm，轮椅进出无需低头，空间宽敞。整车改装工艺由程力晨风专用车技术团队主导，在随州生产基地完成装配与调试，保证每一台车辆的一致性与可靠性。更多产品信息请访问官网：https://www.chenglix.com 。
企业信息
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