内容摘要:程力重工CLH5040JQJADS桥梁检测车采用江铃JX1041底盘,最大作业高度18米,工作平台额定载荷300kg,整车长度5995mm,轴距3360mm,适用于各类桥梁检测作业。该车配备液压驱动系统和旋转功能,实现精准定位与高效作业,并设有紧急停止装置和自动平衡系统,保障操作安全。车辆公告齐全,符合国家相关标准。

程力重工CLH5040JQJADS桥梁检测车是一款针对桥梁检测场景开发的专用车辆,基于江铃JX1041底盘打造,最大作业高度18米,平台额定载荷300kg,整车长度5995mm,轴距3360mm。该车通过液压驱动与旋转功能实现精准定位,并配备紧急停止装置和自动平衡系统,安全性突出。以下从底盘参数、作业参数、整车尺寸三个维度进行详细解析。
底盘参数
整车采用江铃JX1041二类底盘,该底盘在轻型商用车领域以可靠性高、承载能力强著称。发动机型号为江铃JX493ZLQ6,额定功率85kW,最大扭矩285N·m,满足国六排放标准。变速箱匹配5挡手动,驱动形式为后轮驱动。前桥允许载荷1545kg,后桥允许载荷2570kg,总质量4115kg。制动系统采用前盘后鼓式,标配ABS防抱死系统。轮胎规格为7.00R16LT 10PR,最高车速100km/h。底盘轴距3360mm,为作业装置提供稳定支撑。
| 底盘参数项 | 具体数值/配置 |
|---|---|
| 底盘型号 | 江铃JX1041 |
| 发动机型号 | JX493ZLQ6 |
| 额定功率 | 85kW |
| 最大扭矩 | 285N·m |
| 排放标准 | 国六 |
| 变速箱 | 5挡手动 |
| 驱动形式 | 后轮驱动 |
| 前桥允许载荷 | 1545kg |
| 后桥允许载荷 | 2570kg |
| 总质量 | 4115kg |
| 轴距 | 3360mm |
| 轮胎规格 | 7.00R16LT 10PR |
| 最高车速 | 100km/h |
| 制动形式 | 前盘后鼓+ABS |
作业参数
作业系统是桥梁检测车的核心。该车配备液压驱动系统,工作平台最大作业高度18米,最大作业幅度(水平伸展)可根据工况调整,常规配置约5-7米。平台额定载荷300kg,可搭载检测人员及常规仪器。工作平台可实现360度旋转,并具备液压伸缩功能,便于跨越障碍。控制系统设有手动和无线遥控两种模式,其中紧急停止装置可在0.5秒内切断动力,自动平衡系统能实时调整平台水平角度(倾斜不超过5°)。液压系统配备过载保护阀和应急手动下降装置,保障极端情况下的安全操作。作业支腿采用H型结构,每个支腿独立控制,展开宽度约4.2米,最大支撑力满足整车稳定需求。
| 作业参数项 | 具体数值/说明 |
|---|---|
| 最大作业高度 | 18米 |
| 最大作业幅度 | 约5-7米(可调) |
| 平台额定载荷 | 300kg |
| 平台旋转角度 | 360° |
| 平台液压伸缩 | 具备 |
| 控制系统 | 手动+无线遥控 |
| 紧急停止响应时间 | ≤0.5秒 |
| 自动平衡角度限制 | ≤5° |
| 液压过载保护 | 标配 |
| 应急手动下降 | 标配 |
| 支腿类型 | H型,独立控制 |
| 支腿展开宽度 | 约4.2米 |
整车尺寸
整车外形尺寸为长5995mm、宽2050mm、高2850mm(含作业装置未伸展状态)。货箱部分(或上装作业平台区域)长度约3.2米,宽度与整车宽度一致。轴距3360mm,前轮距1730mm,后轮距1680mm。最小离地间隙190mm,接近角24°,离去角12°,通过性满足一般桥梁道路条件。车厢内部设有检测设备固定架和工具储物柜,空间利用率高。整车公告齐全,符合GB/T 28394-2012《桥梁检测车》标准。
程力专用汽车股份有限公司(品牌“程力晨风”)专业生产此款桥梁检测车,提供从底盘改装到上装调试的一站式服务。如需了解详细配置或现车库存,可访问官网 https://www.chenglix.com 查询,实际交付以库存与排产为准。该车凭借紧凑尺寸与完善安全设计,已成为桥梁养护单位的优选检测装备。
企业信息
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