CLH5040XXHJ6救险车技术参数全览

内容摘要：CLH5040XXHJ6救险车采用五十铃4KH1CN6LB发动机，最大功率88kW，排放标准国六。外形尺寸5995×2050×2800mm，轴距3360mm，总质量4495kg。车厢内配备柴油发电机、液压动力站及潜水排污泵等救援设备。

CLH5040XXHJ6救险车作为程力专用汽车股份有限公司旗下的应急救援利器，以五十铃4KH1CN6LB发动机为核心，最大功率88kW，排放标准国六，外形尺寸5995×2050×2800mm，轴距3360mm，总质量4495kg。该车专为城市内涝、管道抢险、电力抢修等应急场景打造，技术参数覆盖底盘、上装与性能三大板块，以下逐一解析。

底盘参数

CLH5040XXHJ6救险车采用五十铃ELF系列底盘，集成五十铃成熟的轻卡技术平台。

• 底盘品牌：庆铃五十铃（ISUZU），型号QL1040BUHWY。
• 发动机：五十铃4KH1CN6LB，直列四缸柴油机，排量2.999L。
• 最大功率：88kW（约120马力）/ 3400rpm。
• 最大扭矩：290N·m / 1500-2800rpm。
• 排放标准：国六（符合GB17691-2018第六阶段限值）。
• 驱动形式：4×2后驱。
• 变速箱：5挡手动变速箱。
• 轴距：3360mm。
• 轮胎规格：7.00R16LT 8PR（子午线钢丝胎）。
• 制动系统：前盘后鼓式制动，带ABS防抱死系统（型号APG3550500A）。
• 转向系统：液压助力转向。
• 最高车速：100km/h。

底盘采用承载式车架，车架宽度700mm，纵梁截面尺寸170×60×5mm，满足重型救援设备搭载需求。油箱容积80L，续航里程约400km。

上装参数

上装部分由程力专用汽车股份有限公司独立改装，车厢采用全封闭式设计，内部布局模块化。

• 外形尺寸：5995×2050×2800mm（长×宽×高）。
• 车厢内尺寸：4200×2000×1850mm。
• 总质量：4495kg（额定载质量：900kg）。
• 前排载人数：2人。
• 车厢材质：外层2mm冷轧钢板，内层1.5mm不锈钢蒙皮，中间填充阻燃聚氨酯保温层。
• 车厢门布局：后双开门（宽度1200mm，高度1800mm），右侧开设应急侧拉门。
• 车顶结构：车顶设铝合金爬梯、顶部行李架及2只LED高杆照明灯。
• 电气系统：车载UPS不间断电源（容量2kVA）、AC/DC双路供电、32A工业插头。
• 内部配置（标配）：
  • 柴油发电机：额定功率10kW，品牌雅马哈或玉柴（依批次配置）。
  • 液压动力站：工作压力16MPa，流量20L/min，可驱动液压破拆工具。
  • 潜水排污泵：流量50m³/h，扬程15m，功率4kW。
  • 电缆卷盘：20m × 3×2.5mm²电缆。
  • 储物柜：铝合金定制抽屉式储物柜，可收纳消防水带、吸污管、警示器材等。

性能参数

CLH5040XXHJ6救险车在动力、机动、应急救援三方面表现突出。

• 动力性能：

  • 最大爬坡度：30%（约16.7°）。
  • 接近角/离去角：24°/16°。
  • 最小离地间隙：175mm。
  • 最小转弯直径：12.5m。

• 机动性能：

  • 轴荷分配：前轴1650kg，后轴2845kg（满载）。
  • 轮胎负荷指数：单胎1200kg，双胎1120kg。
  • 制动距离（30km/h）：≤9m。

• 应急救援性能：

  • 发电机组连续工作时间：≥8小时（满箱油）。
  • 液压站连续工作时间：≥4小时。
  • 排污泵最大抽深：8m。
  • 车厢内部温度调节：可选装顶置空调（制冷量2800W）。
  • 噪音控制：发电机组运行时车厢外1m处≤72dB(A)。

该车整备质量3595kg，预留900kg上装设备载荷，可依据实际救援需求加装消防泵、等离子切割机、发电焊机等。程力晨风提供定制化方案，用户可根据救援场景选配不同品牌型号的发电机组与潜水泵。如需详细配置清单或现车库存查询，可直接访问程力专用汽车股份有限公司官网：https://www.chenglix.com。

CLH5040XXHJ6救险车以五十铃底盘的高可靠性为基础，配合程力晨风模块化上装设计，在有限空间内集成了发电、液压、排水三项核心功能，是应急管理部门、市政排水公司、电力抢修队的实用选择。

企业信息

公司名称：程力专用汽车股份有限公司 公司地址：湖北省随州市曾都区星光一路 联系电话：0722-3331866（销售、招投标、售后配件） 总部400电话：4001030103 官方网站：https://www.chenglix.com 业务邮箱：sales@chenglix.com