内容摘要：程力重工CLH5040ZYSBEV纯电动压缩式垃圾车采用磷酸铁锂电池，电池容量80.6kWh，续航里程210km，电机峰值功率80kW，垃圾箱容积5.5立方米，装载循环时间12秒。整车外形尺寸5590×1720×2300mm，轴距2800mm，额定载质量1520kg，适用于城市垃圾分类收集清运，配备智能控制系统，作业效率高。
程力重工CLH5040ZYSBEV纯电动压缩式垃圾车是程力专用汽车股份有限公司专为城市环卫场景打造的零排放作业装备。其核心三电参数直接决定了续航与作业能力：搭载磷酸铁锂电池组，总容量80.6kWh，等速法续航里程可达210km；驱动电机峰值功率80kW，额定功率40kW，最大扭矩可达350N·m，配合2800mm轴距底盘，可轻松应对社区、街道及中转站间的往返运输需求。整车额定载质量1520kg，总质量4495kg，满足蓝牌C照驾驶要求，在严苛的城区路权限制下具备全天候通行优势。
动力系统与电池参数
动力电池采用宁德时代或国轩高科等主流品牌磷酸铁锂电芯，系统能量密度不低于140Wh/kg。通过BMS电池管理系统精准监控单体电压与温度，支持快充与慢充双模式：快充1.5小时可充至80% SOC，慢充6小时满电。电驱系统采用永磁同步电机，峰值功率80kW（约108马力），额定扭矩120N·m，峰值扭矩350N·m，最高车速90km/h。在满载工况下，车辆可连续作业4-5小时，完全覆盖一个班次的垃圾清运任务。值得一提的是，程力晨风为该车型配备了能量回收系统，下坡或制动时可将动能转化为电能，延长续航约8%，这一设计显著降低了用户每日充电频次。
垃圾箱与上装机构
垃圾箱容积5.5立方米，采用高强度耐磨钢板制造，内部喷涂防腐蚀涂层，可装载约2.8吨生活垃圾。上装采用后装压缩式结构，配备双油缸推铲与滑板装置，装载循环时间仅12秒，远快于行业平均15-18秒。垃圾箱后门液压锁紧，密封条采用三元乙丙橡胶，可有效防止污水滴漏和异味外溢。操作方面，程力专用汽车股份有限公司为其设计了智能控制系统，驾驶室内配备7英寸触控屏，可一键完成上料、压缩、卸料全流程，同时支持遥控器远程操作，环卫工人无需下车即可完成桶装垃圾的翻倒与压缩。箱体防腐工艺通过了中性盐雾试验480小时，使用寿命较普通碳钢箱体延长30%。
整车型式与适用范围
整车外形尺寸5590×1720×2300mm，轴距2800mm，最小转弯半径6.5米，可自如穿行于小区内部道路、商业街及背街小巷。底盘采用承载式铆接大梁，前桥载荷为前1.5吨/后3.0吨，配备195R15LT轮胎，离地间隙200mm，具备一定的通过性。该车型广泛适用于居民小区、学校、医院、商场等场所的垃圾分类收集与压缩转运，尤其适合对噪声和尾气敏感的夜间作业场景。程力晨风全国服务网络提供整车2年或6万公里质保（三电系统5年或20万公里），用户可根据实际排产周期在程力专用汽车股份有限公司官方网站（https://www.chenglix.com）查询现车库存，或拨打服务热线咨询定制方案。作为国内新能源专用车领域的主力车型，CLH5040ZYSBEV以高效、零排放、智能操控三大优势，正在成为各地政府垃圾分类和创卫工作的首选装备之一。
企业信息
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