内容摘要：程力重工CLH5041TFZADS防撞缓冲车采用江铃JX1041TSG26底盘，轴距3360mm，发动机最大功率85kW，防撞缓冲垫最大缓冲能量100kJ，整车总质量4495kg，额定载质量500kg。该车适用于道路施工、事故处置等场景，能显著降低追尾碰撞风险。
车辆基础参数
程力重工CLH5041TFZADS防撞缓冲车的底盘型号为江铃JX1041TSG26，轴距3360mm，满足蓝牌车辆的上牌标准。整车总质量4495kg，额定载质量500kg，允许最大乘员人数为2人。外形尺寸方面，长宽高分别为5995mm×2050mm×2700mm，紧凑型设计使其能够在城市道路及高速公路养护作业中灵活穿梭。
动力系统搭载江铃JX4D30B6H柴油发动机，排量2.892L，最大功率85kW（约116马力），在1800-2400rpm区间可输出最大扭矩300N·m。该发动机采用高压共轨、涡轮增压技术，满足国六排放标准，燃油经济性表现优异。变速箱匹配5挡手动变速器，驱动形式为后轮驱动。轮胎规格为7.00R16LT 10PR，承载能力强。制动系统采用前盘后鼓式，并配备ABS防抱死系统。
核心参数速览表
| 参数项目 | 数值/配置 |
|---|---|
| 底盘品牌 | 江铃JX1041TSG26 |
| 轴距 | 3360mm |
| 发动机型号 | JX4D30B6H |
| 最大功率 | 85kW |
| 总质量 | 4495kg |
| 额定载质量 | 500kg |
| 驾驶室准乘人数 | 2人 |
| 外形尺寸(长×宽×高) | 5995×2050×2700mm |
| 轮胎规格 | 7.00R16LT |
| 排放标准 | 国六 |
防撞缓冲装置参数
该车最核心的安全部件是后部安装的防撞缓冲垫（TMA，防撞缓冲装置）。其最大缓冲能量达到100kJ，按照行业标准测试，可有效吸收时速80km/h、质量2吨以下车辆的冲击动能。缓冲垫采用铝合金框架与蜂窝状吸能材料组合结构，在碰撞发生时通过变形溃缩将动能转化为内能，从而保护前方施工人员和作业车辆。
缓冲垫外形尺寸约2500mm×2000mm×800mm，自重约450kg。正常作业状态下通过液压翻转机构可实现收纳与展开，收纳时离地间隙不低于250mm，不影响正常行驶；展开后离地间隙约400mm，可与路面贴合确保吸能效果。缓冲垫表面涂覆高亮黄色反光漆，并配有LED箭头导向灯，夜间或低能见度环境中警示距离可达200米以上。
防撞缓冲车的液压系统工作压力为16MPa，由车载取力器驱动，响应时间不超过2秒。控制系统集成在驾驶室内，驾驶员可通过一键式操作完成升降与锁止。该装置通过国家机动车质量监督检验中心（重庆）的碰撞测试，符合《道路施工安全标志》及JT/T 1286-2020等相关标准要求。
底盘与上装参数
江铃底盘在专用车领域素有“耐用可靠”的口碑，CLH5041TFZADS选用其成熟平台，后桥载荷能力达2700kg，前桥载荷1800kg，满足总质量4495kg的承载要求。底盘采用前独立悬架与后钢板弹簧非独立悬架组合，兼顾行驶稳定性与承载刚度。
上装部分由程力专用汽车股份有限公司（旗下品牌“程力晨风”）自主研发制造。货箱采用高强度钢板焊接结构，表面经防锈处理，可存放警示锥桶、临时护栏、手工具等作业物资。货箱内部尺寸约3200mm×1900mm×400mm，有效容积2.4立方米。车辆尾部安装的防撞缓冲垫支架采用Q345B钢材，与底盘大梁通过U型螺栓固定，连接强度达到18kN。
随车标配的电气系统包括12V/24V双电压供电、LED作业灯组、倒车影像及后部传感器。选装配置包括无线遥控器、车顶升降照明灯、360°环视系统等。整备质量为3995kg，额定载质量500kg，剩余载质量可搭载少量作业人员及工具。在满载情况下，最高车速可达100km/h，百公里油耗约8.5L。
关键设计特点：
- 整车合规蓝牌，C1驾照即可驾驶，无需特殊道路运输许可证。
- 上装与底盘一体化设计，重心降低，侧倾稳定性优于改装车型。
- 液压系统与电气系统均预留扩展接口，便于后期加装智能监测装置。
程力专用汽车股份有限公司位于湖北省随州市，可提供从选型、定制到售后维修的全方位服务。如需进一步了解CLH5041TFZADS的技术细节或现车排产情况，欢迎访问官方网站 https://www.chenglix.com 或联系授权经销商获取最新配置清单。实际库存与交付周期以工厂当时排产计划为准。
企业信息
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