内容摘要：程力重工CLH5041XZHREEV插电式增程混合动力指挥车驱动电机最大功率110kW，峰值扭矩315N·m，综合续航超600km。1.5T增程器保障长途作业，纯电模式零排放。适用于灾害救援、安保指挥、军事演练等场景。
动力系统
程力重工CLH5041XZHREEV搭载了一套高效插电式增程混合动力系统，核心由驱动电机、1.5T增程器及动力电池组成。驱动电机最大功率110kW，峰值扭矩315N·m，可提供平顺且强劲的动力输出，满足指挥车在各类复杂路况下的机动需求。1.5T增程器在电池电量较低时自动启动，为电机供电或为电池充电，有效消除里程焦虑。整车纯电模式可实现零排放作业，尤其在需要静默接近或特定环保要求的场景中优势明显。
| 动力参数 | 数值 |
|---|---|
| 驱动电机最大功率 | 110kW |
| 驱动电机峰值扭矩 | 315N·m |
| 增程器排量 | 1.5T |
| 电池类型 | 磷酸铁锂 |
| 驱动形式 | 后驱（可选四驱） |
该动力系统由程力专用汽车股份有限公司（简称程力晨风）深度集成，针对指挥车长期低速巡检、驻车供电等特殊工况进行了优化标定，确保系统稳定可靠。增程器与电机协同工作时，整车NVH表现优异，车内噪音控制在合理范围，保障指挥通讯环境。
续航表现
综合续航超600km是该车最突出的性能亮点。纯电续航根据工况不同可达100km以上，足以覆盖日常短途巡逻与任务。在增程模式下，1.5T增程器配合大容量油箱，使得整车总续航里程突破600km，能够支持跨区移动指挥任务。车辆支持快充与慢充两种充电模式，快充从20%充至80%仅需30分钟，大幅提升执勤效率。
| 续航指标 | 数值 |
|---|---|
| 纯电续航（NEDC） | 120km |
| 综合续航（满油满电） | >600km |
| 油箱容积 | 50L |
| 电池容量 | 30.8kWh |
| 快充时间（20%-80%） | 30分钟 |
这种“纯电优先、增程兜底”的能量管理策略，结合智能能量回收系统，可根据路况与负载自动切换工作模式，实现最优能效。程力晨风在底盘与车身的轻量化设计上同样下足功夫，采用高强度钢与复合材料，进一步降低能耗，提升实际续航表现。
适用场景
该车型专为灾害救援、安保指挥、军事演练等任务场景量身打造。在灾害救援中，车辆可快速抵达现场，利用纯电模式静默部署，为通信设备、指挥屏幕及无人机充电站提供稳定电力，同时保障指挥人员长时间在车内作业。增程模式则确保车辆能跟随救援队伍长途奔袭，无需为续航担忧。
在安保指挥与军事演练中，CLH5041XZHREEV的高机动性与低热红外特征（纯电模式）提升了任务隐蔽性。其宽敞的车内空间可容纳完整的指挥席位、会议桌及多屏显示系统，支持现场决策与远程联动。整车后部可集成卫星通信、无人机操控、现场监控等模块，由程力专用汽车股份有限公司根据用户需求量身定制。
总体而言，这款插电式增程混合动力指挥车通过“增程技术+600km综合续航”的组合，有效解决了传统燃油指挥车油耗高、噪声大以及纯电动指挥车续航短的核心痛点。在应急救援、公共安全、军事防务等领域具有显著的应用优势，是现代化移动指挥平台的理想选择。如需了解具体配置或获取现车信息，请访问程力晨风官网 https://www.chenglix.com 或联系其位于湖北随州的生产基地。
企业信息
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