内容摘要：CLH5140TQZB6清障车底盘采用东风多利卡D7系列，搭载玉柴YCY30165-60柴油发动机，最大功率121kW，扭矩450N·m。配备法士特8挡变速箱，8.25R16轮胎，轴距4700mm。上装为平板式，最大托举质量4500kg，可选折叠尾板。配置符合蓝牌标准。
底盘参数
CLH5140TQZB6清障车采用东风多利卡D7系列底盘，该底盘以承载可靠性和改装适配性著称。轴距4700mm保证了整车纵向稳定性，同时为平板式上装提供了充足的安装空间。前桥额定载荷3.5吨，后桥额定载荷8.5吨，整车总质量14吨级的承载力可满足日常清障作业需求。轮胎规格8.25R16，标准配置为钢丝子午线轮胎，具备良好的耐磨和抗穿刺性能。制动系统采用气刹双回路结构，配合ABS防抱死装置，紧急制动时稳定性优于传统液压制动。底盘采用直通大梁结构，材质为高强度钢板，局部双层加强，便于改装焊接和承载托举装置。
动力系统
动力核心是玉柴YCY30165-60柴油发动机，玉柴机器在商用车动力领域口碑扎实。该发动机排量3.0L，额定功率121kW（约165马力），在1400-2200rpm宽转速区间可输出450N·m最大扭矩。低扭表现突出，起步和爬坡时动力响应直接。匹配法士特8挡手动变速箱，挡位细密，可以更好地匹配清障车在不同负载和路况下的传动比需求。发动机采用高压共轨+SCR后处理路线，满足国六排放标准。燃油箱容积120L，按清障车常用工况推算，单次加满可持续作业8小时以上。发动机燃油经济性控制在200g/kW·h左右，对于需要频繁启停的中短途清障作业，运营成本可控。
作业装置性能
上装为平板式结构，平板尺寸常规适配救援中小型乘用车及部分轻卡。托举机构布置在平板后部，采用液压驱动，最大托举质量4500kg。实际作业时，可通过遥控或手动操作控制托臂展开和回收，工作角度覆盖-5°至15°。平板材料选用Q345B花纹钢板，防滑耐腐蚀。可选装折叠尾板，尾板收起后不影响平板长度，放倒后可作为斜坡板辅助车辆上下。整车经过轻量化设计，底盘整备质量约4800kg，上装及附件整备质量约3800kg，总质量控制在符合蓝牌标准要求的范围内。液压系统采用齿轮泵与多路阀组合，额定压力16MPa，系统流量25L/min，托举动作平稳无异响。电控部分集成过载保护和紧急停止开关，确保操作安全。整车外形尺寸（长×宽×高）约为8500mm×2400mm×2600mm，适应大多数城市道路和停车场入口。
| 参数项目 | 数值 |
|---|---|
| 底盘型号 | 东风多利卡D7 |
| 轴距 | 4700mm |
| 发动机型号 | 玉柴YCY30165-60 |
| 最大功率 | 121kW |
| 最大扭矩 | 450N·m |
| 变速箱 | 法士特8挡 |
| 轮胎规格 | 8.25R16 |
| 最大托举质量 | 4500kg |
| 上装结构 | 平板式（可选折叠尾板） |
| 排放标准 | 国六 |
程力汽车集团股份有限公司（品牌程力晨风）生产的CLH5140TQZB6清障车，从底盘到上装均基于成熟配套体系集成。如需进一步了解选装配置或现车库存，可访问公司官网 https://www.chenglix.com 或拨打服务热线0722-3331866咨询。实际交付周期以排产及库存为准，建议采购方提前与销售代表确认具体参数与配置。
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