内容摘要:程力重工CLH5180XLCZZ6冷藏车总质量18000kg,轴距5600mm,厢体容积约36立方米。发动机可选大柴CA4DK1-22E6或玉柴YCK05230-60,功率分别为162kW和169kW。制冷机组标配凯雪,可选装冷王独立机组,最低制冷温度-18℃。

程力重工CLH5180XLCZZ6冷藏车是一款面向中长途冷链运输的18吨级车型,总质量18000kg,轴距5600mm,厢体容积约36立方米,可满足肉类、乳品、医药、生鲜等温控货物的批量运输需求。以下从发动机、制冷系统、底盘结构三个核心维度展开解析。
发动机参数
该车提供两款国六柴油发动机可选,均为国内主流动力品牌,动力输出与燃油经济性表现均衡。具体参数对比如下:
| 发动机型号 | 品牌 | 排量 | 最大功率 | 最大扭矩 | 技术特点 |
|---|---|---|---|---|---|
| CA4DK1-22E6 | 大柴 | 4.76L | 162kW(约220马力) | 850N·m | 四气门、高压共轨、SCR后处理 |
| YCK05230-60 | 玉柴 | 5.13L | 169kW(约230马力) | 900N·m | 四气门、双涡流燃烧、高效SCR |
两款发动机均匹配法士特八挡或十挡手动变速箱,后桥速比可选4.33或4.875,适应高速巡航与山区爬坡等不同工况。用户可根据运输路线平均坡度及常用载重范围,在购车时与程力专用汽车股份有限公司沟通选型方案,以获取最优动力匹配。
制冷配置
制冷机组的性能直接影响货物品质。该车标配凯雪品牌非独立机组,由底盘发动机直驱压缩机,制冷量适用于-18℃以上常规冷冻场景。若需更低温度或独立运行(例如停车装卸时保持箱内低温),可选购进口冷王独立机组,该机组自带副发动机,不受底盘熄火影响,最低制冷温度可达-25℃。厢体采用聚氨酯整体发泡工艺,厚度80-100mm,保温层闭孔率>95%,内外蒙皮为高强度玻璃钢板或铝合金板,密封性好。
选装建议:日常0℃~-5℃保鲜运输可选标配合凯雪机组;要求-18℃以下冷冻品或频繁开关门的长途运输,建议升级为冷王独立机组。冷藏车回风道与底板通风槽也可根据货物类型定制,程力专用汽车股份有限公司(位于湖北随州)提供全流程选装咨询与改装服务,具体以实际库存与排产为准。
底盘结构
底盘采用程力重工自主优化设计,直通式大梁材质为510L高强度钢,纵梁断面尺寸250×80×(7+5)mm,承载力可靠。前桥为锻钢工字梁,额定载荷6500kg;后桥为冲焊桥壳,额定载荷11500kg,主减速比可选。悬挂系统配备多片簧(前9后10+8),可选装空气悬架以提升货物减震效果。轮胎规格为10.00R20或275/80R22.5,全车配备ABS、自动调整臂,气路系统带干燥罐与冷凝器。驾驶室为平顶单排或排半,带原厂空调、电动门窗、中控锁,可选装倒车影像与行驶记录仪。
整车公告型号CLH5180XLCZZ6,上装部分由程力专汽安道顺生产线完成,厢体与底盘一体化设计,保证电路、冷管布局合理。如需获取更详细的配置表或现车库存信息,可访问程力官方平台 https://www.chenglix.com 查询。
企业信息
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