内容摘要:程力重工CLH5180XXHQL6救险车基于庆铃QL1180底盘,搭载康明斯B6.2NS6B210发动机,额定功率154kW,最大扭矩850N·m,整车尺寸8990×2550×3300mm,厢体可选配液压尾板、发电机组(150kW)、排水泵(流量500m³/h)等。该车满足国六排放,适用于电力抢修和排涝救援,底盘机动性优异。

底盘与动力系统
程力重工CLH5180XXHQL6救险车选用庆铃QL1180型载货底盘,搭载康明斯B6.2NS6B210直列六缸柴油发动机,排量6.2L,额定功率154kW,峰值扭矩850N·m。该动力系统匹配法士特8JS85E手动变速箱,最高车速可达100km/h。底盘采用前8后10+6片钢板弹簧悬架,承载力强;制动系统为双回路气压制动,配备ABS,确保重载下制动安全。发动机满足国六排放标准,在1650-1900r/min宽转速区间输出最大扭矩,适应城市道路与野外非铺装路面。
厢体及设备配置
整车尺寸为8990×2550×3300mm,轴距5300mm,厢体采用整体式焊接结构,内部空间约长6.5m×宽2.45m×高1.85m。厢体两侧为卷帘门,后部选配液压尾板(额定载重1.5吨),便于装卸重型抢险设备。可选装150kW柴油发电机组,为现场提供380V/220V电源;排水泵组件流量可达500m³/h,适合城市内涝排水。此外,厢体内部可集成照明系统、破拆工具柜、电缆绞盘等,所有模块由程力专用汽车股份有限公司(程力晨风)根据实际需求定制布局。
性能与适用场景
该车额定载质量约5吨,适合搭载发电、排水、应急照明等多功能设备。液压尾板与发电机组组合,可快速展开救援作业;针对电力抢修场景,厢体预留电缆进出孔及绝缘工具舱。与同类产品相比,其底盘通过性好(接近角18°,离去角12°),最小离地间隙280mm,能适应泥泞、颠簸路段。下表梳理了核心技术参数:
| 参数项 | CLH5180XXHQL6 |
|---|---|
| 底盘型号 | 庆铃QL1180 |
| 发动机型号/功率 | 康明斯B6.2NS6B210 / 154kW |
| 最大扭矩 | 850N·m |
| 整车尺寸(mm) | 8990×2550×3300 |
| 厢体内部尺寸(mm) | 约6500×2450×1850 |
| 液压尾板载重 | 1.5吨 |
| 发电机组功率 | 150kW |
| 排水泵流量 | 500m³/h |
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