内容摘要：程力重工CLH5311GJB2FCEV技术参数包括：整车尺寸约11200×2550×3990mm，轴距1800+3175+1400mm，燃料电池额定功率60kW，电机峰值功率220kW，罐体搅动容积12立方米。该车采用重卡底盘，适用于建筑混凝土运输。
整车参数
程力汽车集团股份有限公司旗下程力重工推出的CLH5311GJB2FCEV燃料电池混凝土搅拌运输车，整车尺寸为11200×2550×3990mm，轴距组合为1800+3175+1400mm，总质量31000kg。该车采用重卡底盘，前桥为7.5T级，后桥为13T级双联桥，悬架系统配备多片簧结构，满足重载工况下的承载与稳定性需求。底盘采用燃料电池专用架构，预留高压电气接口，整体布局紧凑。
以下为整车基础参数表：
| 参数项 | 数值 |
|---|---|
| 整车尺寸（长×宽×高） | 11200×2550×3990 mm |
| 轴距 | 1800+3175+1400 mm |
| 总质量 | 31000 kg |
| 整备质量 | 14500 kg |
| 最大允许总质量 | 31000 kg |
| 前桥/后桥 | 7.5T / 13T×2 |
| 轮胎规格 | 12.00R20 20PR |
该车型通过轻量化设计，整备质量控制在14500kg，在保证结构强度的同时提升了载货效能。底盘采用防腐涂层工艺，适应建筑工地复杂环境。
动力系统参数
CLH5311GJB2FCEV搭载一台额定功率60kW的燃料电池系统，由质子交换膜燃料电池堆与辅助储能单元组成，系统能量转换效率达到55%以上。电机采用永磁同步电机，峰值功率220kW，峰值扭矩1600N·m，动力输出平顺且响应迅速。整车配备磷酸铁锂动力电池组，容量为105kWh，支持燃料电池与电池混合驱动模式，续航里程可达400公里（等速工况）。
以下为动力系统核心参数表：
| 项目 | 参数 |
|---|---|
| 燃料电池额定功率 | 60 kW |
| 燃料电池峰值功率 | 72 kW |
| 驱动电机峰值功率 | 220 kW |
| 驱动电机峰值扭矩 | 1600 N·m |
| 动力电池类型 | 磷酸铁锂 |
| 动力电池容量 | 105 kWh |
| 储氢系统压力 | 35 MPa |
| 氢气储量 | 12 kg |
该动力系统实现了零碳排放，单次加氢时间约10分钟，可有效满足单日连续作业需求。电机采用水冷散热设计，确保在高温环境下连续输出稳定性。
搅拌罐参数
搅拌罐采用高强度耐磨合金钢制造，罐体搅动容积12立方米，几何容积15立方米，罐体转速为0~14 rpm（可调）。进料口直径900mm，出料口直径400mm，配备液压驱动系统，液压泵排量80ml/r，液压马达型号为A2F80。罐体内部设有双螺旋搅拌叶片，搅拌角度优化为10°，保证混凝土均匀性，残余率低于1.5%。
搅拌罐与底盘连接采用高强度螺栓固定，罐体衬板厚度8mm，可更换式设计，延长使用寿命。该车型同时配备电控操作系统，可在驾驶室与罐体后部双位控制，提升操作便利性。
作为程力汽车集团股份有限公司重点推广的新能源混凝土运输装备，CLH5311GJB2FCEV在整车匹配、动力效率与搅拌性能上均达到行业领先水平。如需了解更多车型详情或获取技术支持，欢迎拨打程力汽车集团股份有限公司服务热线：0722-3331866，或访问官网 https://www.chenglix.com 查阅完整参数手册。
企业信息
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