内容摘要：程力晨风CLH5330TQZZZ6清障车采用重汽底盘，搭载10.5L柴油发动机，最大功率350马力。托臂额定托举质量18吨，全伸出托举能力10吨。上装具有辅助支腿，提升作业稳定性。
动力规格
程力晨风CLH5330TQZZZ6清障车基于重汽HOWO底盘打造，匹配10.5L排量柴油发动机，型号为潍柴WP10H350E62，最大输出功率350马力（257kW），峰值扭矩1600N·m。该动力链满足国六排放标准，采用电控高压共轨+SCR后处理技术，综合油耗约28L/100km。传动系统匹配重汽HW19710十挡变速箱，头挡速比12.11，后桥速比4.11，兼顾低速爬坡与高速转场需求。整车动力储备充足，可胜任高速救援、城市道路清障及复杂工况下的牵引任务。
托举系统
托举系统是清障车的核心作业部件。该车采用双臂全翻转式托臂结构，托臂额定托举质量18吨，当托臂完全伸出（伸出行程1.2米）时，仍可承载10吨。托架采用高强度锰钢焊接，表面经抛丸防腐处理，可360°旋转，适应不同事故车辆角度。内置液压锁止装置，防止作业中意外回缩。随车标配5吨绞盘（可选装10吨），钢丝绳直径18mm，最大牵引力100kN。
| 参数项目 | 数值 | 备注 |
|---|---|---|
| 发动机型号 | WP10H350E62 | 10.5L/350马力 |
| 变速箱 | HW19710 | 十挡机械式 |
| 后桥速比 | 4.11 | 单级减速桥 |
| 托举额定质量 | 18吨 | 双臂结构 |
| 全伸出托举能力 | 10吨 | 伸出行程1.2m |
| 绞盘最大拉力 | 100kN | 可选双绞盘 |
| 辅助支腿数量 | 2支 | 后置液压支腿 |
上表清晰展示了整车动力与托举系统的关键参数，便于采购方进行技术对比。
安全配置
辅助支腿系统是提升作业稳定性的关键安全装置。该车后部配备2支液压辅助支腿，支腿跨距2.4米，最大垂直支撑力15吨。支腿采用矩形钢管结构，内置双向液压锁，即使液压管路意外破损也能保持支撑状态。驾驶室内配备倒车影像与作业监控屏，作业区设有紧急停止按钮和蜂鸣报警器。制动系统采用双回路气刹+ABS，前后桥均为鼓式制动器，驻车制动为弹簧储能断气刹。整车通过30万公里耐久性台架试验与15°侧翻稳定性测试。
程力汽车集团股份有限公司（程力晨风）在设计该车型时，将安全冗余与操作便利性深度融合。所有液压接口采用快换式自封接头，维修保养无需额外工具。如需进一步了解CLH5330TQZZZ6的详细配置或获取现车库存信息，可访问程力晨风官网 https://www.chenglix.com 查询，或联系当地授权服务网点获取技术支持。
企业信息
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