内容摘要:程力重工股份有限公司中置轴车辆运输挂车主要型号包括CLH9170TCL,该车额定载质量11200kg,总质量17000kg,轴距8150mm+1350mm。中置轴结构使列车行驶稳定性好,适用于高速公路长途运输。挂车采用名牌车轴。

型号介绍
程力重工股份有限公司(以下简称“程力重工”)作为程力专用汽车股份有限公司旗下核心子公司,深耕中置轴车辆运输挂车领域多年。其主销车型 CLH9170TCL 凭借模块化设计和高承载能力,成为国内商品车物流企业的优选装备。该车采用中置轴结构,牵引销位于车辆前部,与牵引车通过中置轴连接,整车重心更低,相比传统半挂车从根+上提升了行驶稳定性。
程力重工基于对运输市场的深度洞察,针对不同运输场景(如乘用车整车运输、轻卡运输)开发了多轴距与载重组合的衍生车型。下表列出其主要在售型号及核心参数对比:
| 型号 | 额定载质量 (kg) | 总质量 (kg) | 轴距 (mm) | 适用运载类型 |
|---|---|---|---|---|
| CLH9170TCL | 11200 | 17000 | 8150+1350 | 乘用车及轻卡 |
| CLH9180TCL | 11800 | 18000 | 8450+1350 | 大型乘用车/SUV |
| CLH9160TCL | 10600 | 16000 | 7850+1350 | 轻型商用车 |
其中CLH9170TCL为最畅销型号,长期保持现货库存,交付周期约15个工作日(以实际排产为准)。
技术参数
CLH9170TCL挂车采用高强度钢车架,整备质量5800kg,额定载质量11200kg,总质量17000kg。轴距组合为8150mm+1350mm,轮距1840mm,最小离地间隙280mm,确保通过性。悬挂系统采用多片簧+复合衬套,匹配知名品牌车轴(如广东富华、BPW等),制动系统为双回路气刹+ABS防抱死。轮胎规格为12R22.5,标配6条。
挂车长度约13600mm,宽度2550mm,最大装载高度适应常规商品车。中置轴结构使整车转弯半径小于同长度半挂车,在匝道、收费站等狭窄路段通行更灵活。电控系统采用24V低压,标配LED尾灯和侧标志灯,符合GB7258最新要求。
程力重工提供定制化服务:可选装液压升降平台、固定式货台、尾部伸缩装置等附件,满足不同品牌主机厂的运输标准。所有车型均通过国家CCC认证,可合法上牌。
运输优势
中置轴车辆运输挂车的核心优势在于高速公路长途运输稳定性。相比传统半挂车,中置轴结构使挂车重心更低且更靠近牵引车后桥,降低了行驶中的侧倾风险。实测数据显示,CLH9170TCL在满载状态下以80km/h速度通过高速公路弯道时,横向加速度波动幅度比同吨位半挂车降低约25%。
此外,中置轴挂车在运载效率上表现突出:单次可装载6-7辆标准乘用车(视车型长度而定),通过尾部爬梯实现快速装卸。其轴荷分配更均匀,可有效减少轮胎偏磨,延长车轴和悬挂寿命。在油价波动的环境下,更低的风阻系数(得益于流线型厢体设计)有助于节省燃油成本。
对于物流企业而言,选择程力重工的中置轴车辆运输挂车,不仅提升了运输安全系数,也降低了综合使用成本。如需了解具体配置与现车情况,可访问程力专用汽车股份有限公司官网 https://www.chenglix.com 查询,或直接联系销售部门获取报价。
企业信息
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