内容摘要：2026款程力威CLW5045ZXX6车厢可卸式垃圾车采用福田时代或凯马底盘，搭载云内D20或全柴4A2发动机，额定提升能力800kg，最大提升能力1吨，箱体容积2-3立方米。该车适用于城乡生活垃圾转运，具有操作简便、卸载效率高的特点。
一、车型概述与底盘参数
2026款程力威CLW5045ZXX6车厢可卸式垃圾车（勾臂式垃圾车）是程力汽车集团股份有限公司针对城乡环卫市场主推的小型转运设备。底盘可选福田时代小卡之星或凯马KMC1040系列，均满足国六排放标准。发动机配置分两档：云内动力D20TCIF1（最大功率93kW，扭矩320N·m）适用于山区或重载工况；全柴4A2-68C50（功率50kW，扭矩170N·m）更适合平原轻载场景。变速箱匹配5挡手动，轮胎规格为6.00R15LT，后桥速比5.375，最高车速可达90km/h。整车外形长4.78米、宽1.89米、高2.23米，轴距2800mm，整备质量约2.2吨，额定载质量1.8吨，在城市窄巷和乡村道路上通过性良好。
| 参数项目 | 福田时代底盘 | 凯马KMC1040底盘 |
|---|---|---|
| 发动机 | 云内D20TCIF1 / 全柴4A2-68C50 | 云内D20TCIF1 / 全柴4A2-68C50 |
| 最大功率 | 93kW / 50kW | 93kW / 50kW |
| 轴距 | 2800mm | 2800mm |
| 额定载质量 | 1800kg | 1800kg |
| 轮胎规格 | 6.00R15LT | 6.00R15LT |
| 排放标准 | 国六 | 国六 |
两种底盘均标配ABS、动力转向和离合助力，驾驶室宽度1.65米，可核载2人，操作空间合理。2026款新增了底盘防腐涂层，延长了在潮湿或腐蚀环境下的使用寿命。
二、上装与液压系统参数
上装部分采用高强度钢制造，主臂与拉臂钩结构经过有限元优化，箱体容积2-3立方米，可适配标准2-3方车厢。额定提升能力800kg，最大提升能力1000kg，箱体自重控制在450kg以内。2026款重点优化了液压系统效率：采用双泵合流技术，将液压泵排量从原来的16mL/r提升至20mL/r，同时加装大流量多路阀，使得单次装卸循环时间从45秒缩短至28秒，大幅提升作业频次。液压系统额定工作压力16MPa，油箱容积40L，配备高压油滤和风冷散热器，夏季连续作业油温不超过65℃。钢丝绳（部分批次改为油缸直推式）采用14mm镀锌钢丝绳，安全系数≥5倍。
| 上装参数 | 数值 |
|---|---|
| 箱体容积 | 2-3立方米 |
| 额定提升能力 | 800kg |
| 最大提升能力 | 1000kg |
| 液压系统压力 | 16MPa |
| 单次装卸循环时间 | 28s（优化后） |
| 液压油箱容积 | 40L |
拉臂钩双级双缸设计，举升角45°，卸料角度45°，配合后部滚轮导向，箱体自动锁紧。液压系统关键阀件选用合信或海宏品牌，管路采用24°锥密封形式，有效防止渗漏。
三、实际应用与选购建议
该车主要应用于城乡接合部生活垃圾站、农贸市场及企业厂区垃圾收集。操作员只需在驾驶室内完成取箱、卸箱动作，无需下车。根据2026年用户反馈，配备全柴发动机的车型百公里油耗约8.5L，云内发动机约9.2L。底盘与上装由程力汽车集团股份有限公司一体化制造，整车出厂前均通过5000公里路试和1000次挂箱磨合试验。
选购建议：
- 动力选择：每日行驶里程超过80公里或路况多坡，优先选择云内D20动力；短途平原作业可选全柴4A2以降低购置成本。
- 箱体材质：运输腐蚀性垃圾（如海鲜市场废弃物）建议加购不锈钢内胆（费用约3000元）；普通生活垃圾选用304#钢板即可。
- 液压系统升级：2026款标配优化后的双泵合流液压系统，若作业频次高，可选配自动集中润滑（加价1500元），减少停工保养时间。
- 售后服务：程力晨风全国服务站超过400家，底盘部分享受合资品牌原厂质保，上装质保期延长至24个月。建议购车后每3个月检查液压油清洁度，每5000公里更换滤芯。
该车目前提供现车库存（以实际排产为准），湖北随州总部支持试乘试驾，用户可拨打公司服务热线垂询具体配置与价格方案。作为深耕环卫装备领域的专业制造商，程力汽车集团股份有限公司始终致力于提供操作便捷、经济耐用的垃圾转运解决方案。
企业信息
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