内容摘要：程力牌CL5032ZXXBEV纯电动车厢可卸式垃圾车采用永磁同步电机，额定功率30kW，峰值功率60kW，匹配磷酸铁锂电池，续航里程230km。箱体容积2.5立方米，最大提升能力1.5吨，适用于城市社区垃圾清运。
整车基本参数
程力牌CL5032ZXXBEV纯电动车厢可卸式垃圾车是程力专用汽车股份有限公司针对城市环卫精细化作业推出的零排放车型。该车整车外形尺寸紧凑，轴距灵活，转弯半径小，可轻松穿行老旧小区、背街小巷。底盘采用承载式设计，整备质量控制在合理范围，确保合规装载。以下为整车核心参数：
| 参数项目 | 数值 |
|---|---|
| 外形尺寸（长×宽×高） | 约4800×1750×2100mm |
| 轴距 | 2700mm |
| 整备质量 | 2350kg |
| 总质量 | 3495kg |
| 最高车速 | 80km/h |
| 续航里程（等速法） | 230km |
| 接近角/离去角 | 20°/18° |
该车标配ABS防抱死制动系统，转向助力系统，驾驶室可载2人，空调系统满足四季作业需求。整车通过轻量化设计，在保证结构强度的前提下降低自重，提升有效载荷。
核心动力系统
动力方面，该车采用永磁同步电机驱动，额定功率30kW，峰值功率60kW，峰值扭矩可达180N·m，低速扭矩充沛，可从容应对坡道起步和满载工况。电机控制器具备智能热管理功能，确保高温高负荷下持续稳定输出。
储能系统采用磷酸铁锂电池，额定电压320V，电量容量约46kWh。电池包具备IP67防护等级，支持快充和慢充两种模式。在标准综合工况下，续航里程稳定达到230km，满足单日多个作业循环的里程需求。电池系统配备BMS电池管理系统，实时监测单体电压、温度及SOC，延长循环寿命。
相比燃油车型，纯电驱动使运营成本降低60%以上，且无尾气排放，符合当前城市环保要求。程力晨风品牌在该平台基础上，进一步优化了电机与变速箱的匹配效率，传动效率提升至93%以上。
上装工作参数
上装系统采用链条式钩臂结构，具备自动装卸、快速转运功能。箱体容积2.5立方米，标配高强度耐磨钢箱体，开口尺寸适配标准垃圾桶倾倒。最大提升能力1.5吨，可适配市面上主流2.5~3方垃圾箱体。
工作流程全液压控制：勾臂伸缩、翻转、锁紧均通过多路换向阀完成，操作手柄位于驾驶室内，单人即可完成整个作业循环。液压系统工作压力16MPa，油泵排量16mL/r，动作时间控制在30秒以内，提升效率。箱体后门采用液压锁紧密封，杜绝运输过程渗漏。
该车上装零部件均经过1000小时耐久性测试，关键销轴采用自润滑衬套，免维护周期长。程力专用汽车股份有限公司提供底盘与上装一体化质保，售后服务网络覆盖全国280余个地级市，用户可通过官网 https://www.chenglix.com 查询服务网点。整车适用于小区物业、街道保洁、商业区垃圾集中转运等场景，是社区垃圾清运的可靠选择。
企业信息
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