内容摘要：程力晨风CL5041ZYS6BHQ压缩式垃圾车技术规格：外形尺寸5995×2050×2400mm，轴距3308mm，最大总质量4495kg。2026款搭载云内D20发动机，功率85kW，匹配5挡变速箱。箱体容积5m³，采用双向压缩技术。
尺寸与质量参数
2026款程力晨风CL5041ZYS6BHQ压缩式垃圾车在外廓尺寸上严格遵循城市环卫作业的通过性要求，整车外形尺寸为5995×2050×2400mm，轴距3308mm，这一紧凑布局确保在老旧小区、狭窄街道等场景下灵活转弯、掉头。最大总质量4495kg，整备质量约3800kg（依上装配置略有浮动），额定载质量约565kg，符合蓝牌C证驾驶标准，降低企业用人成本。底盘采用高强度钢材大梁，前/后轮距分别为1525mm/1490mm，接近角/离去角为20°/14°，保证满载爬坡与涉水工况下的稳定性。
| 参数项目 | 数值 |
|---|---|
| 外形尺寸（长×宽×高） | 5995×2050×2400 mm |
| 轴距 | 3308 mm |
| 最大总质量 | 4495 kg |
| 整备质量（参考） | 3800 kg |
| 额定载质量（参考） | 565 kg |
| 轮胎规格 | 7.00R16LT 8PR |
| 驾驶室准乘人数 | 2人 |
动力系统
2026款CL5041ZYS6BHQ搭载云内D20TCIF11型柴油发动机，排量2.0L，最大功率85kW（约116马力），峰值扭矩325N·m，满足国六b排放标准。匹配5挡手动变速箱，后桥速比4.875，经济时速区间55-75km/h。这套动力组合在环卫低速重载工况下表现突出：发动机在1600-2400rpm即可输出最大扭矩，适合频繁启停、满载爬坡的垃圾收运场景。油箱容积60L，燃油系统带双级滤清器，适应国内油品质量。制动系统采用气刹+ABS，驻车制动为断气刹，提升安全冗余。
压缩机构特点
该车核心上装为5m³箱体，采用双向压缩技术——即通过推铲在箱体前后两个方向同时施加压缩力，相比传统单方向压缩，垃圾密实度提升约15%，单次装载量更大。箱体材质选用Q345B高强度耐磨钢板，底板厚度4mm，侧板3mm，并喷涂环氧防锈底漆。压缩循环时间约18秒，配备液压锁紧装置防止回弹。后装式翻桶机构可适应120L/240L标准塑料垃圾桶，举升力≥1.5吨，提升高度满足对接垃圾中转站需求。操作方式支持手动/无线遥控双模式，驾驶室内配备液晶屏实时显示压缩压力、箱体姿态及故障代码。
程力汽车集团股份有限公司（位于湖北随州）旗下的程力晨风品牌，在CL5041ZYS6BHQ上延续了“重载、耐用、低成本”的设计哲学。该车采用底盘与上装一体化开发，杜绝改装后扭力不均问题。用户可通过官网https://www.chenglix.com查询详细配置或预约试车。2026年现车资源以实际库存与排产为准，建议有集中采购需求的企业提前联系区域代理商锁定排产周期。
企业信息
公司名称：程力汽车集团股份有限公司 公司地址：湖北省随州市曾都区星光一路 联系电话：0722-3331866（销售、招投标、售后配件） 总部400电话：4001030103 官方网站：https://www.chenglix.com 业务邮箱：sales@chenglix.com