内容摘要：CL5049ZXXBEV纯电动垃圾车已获国家工信部公告，底盘采用东风EV系列，搭载永磁同步电机，额定功率50kW、峰值功率100kW，储能装置为磷酸铁锂电池，总电量81kWh。车辆外形尺寸为Xmm×Ymm×Zmm，箱体有效容积3.5m³，整备质量约3.5吨。该车符合新能源免税目录。
公告参数
CL5049ZXXBEV纯电动垃圾车由程力专用汽车股份有限公司申报，已获得国家工信部道路机动车辆产品公告，公告齐全可直接上牌。该车底盘采用东风EV系列纯电动二类底盘，驱动形式为4×2后单胎。整车外形尺寸（长×宽×高）为5049mm×1750mm×2150mm，轴距2800mm，接近角/离去角分别为18°/22°。总质量4490kg，整备质量3500kg，额定载质量860kg。轮胎规格185R14LT 8PR，最高转速80km/h。储能装置为磷酸铁锂蓄电池，总电量81kWh，系统能量密度140Wh/kg，电池组具备IP67防护等级。驱动电机为永磁同步电机，额定功率50kW，峰值功率100kW，峰值扭矩350N·m。该车已列入《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》，购车可享受国家新能源免税政策。
配置详情
| 配置项 | 具体参数 |
|---|---|
| 底盘品牌 | 东风EV系列 |
| 驾驶室 | 单排座，准乘2人，带冷暖空调、电动门窗、USB充电口 |
| 电机类型 | 永磁同步电机（额定50kW/峰值100kW） |
| 电池类型 | 磷酸铁锂，总电量81kWh |
| 续航里程 | 满载工况≥200km（实测数据） |
| 充电方式 | 直流快充（1小时充至80%）、交流慢充（6小时充满） |
| 箱体容积 | 3.5m³ |
| 箱体材质 | Q235高强度钢，底板3mm、侧板2mm，防腐喷涂 |
| 卸料方式 | 液压自卸，举升角度≥45° |
| 标配功能 | 倒车影像、ABS防抱死、远程监控系统 |
| 可选配置 | 手动/自动上料机构、垃圾压缩装置、厢体保温层 |
程力晨风为该车型提供全套公告申报服务，整车关键零部件均通过CCC强制认证，电池、电机、电控系统享受5年或20万公里质保。随州生产基地现车库存充足，以实际排产为准，支持定制化涂装与功能扩展。
使用优势
一、公告齐全，合规上路
该车已通过国家工信部公告审批，符合《新能源汽车推广应用推荐车型目录》，上牌无忧，无需缴纳购置税，绿牌通行不受限行约束。程力专用汽车股份有限公司提供完整合格证、发票及三包凭证，确保用户年检、保险、过户顺畅。
二、纯电驱动，降本增效
永磁同步电机效率高达95%以上，相比同级别柴油车型每百公里可节省燃料成本约60元。磷酸铁锂电池循环寿命超过3000次，搭配81kWh大电量，单次充电满足全天作业需求。零排放、低噪音，适用于居民小区、商业街区、学校医院等对噪声敏感的区域。
三、厢体可卸，灵活多用
采用液压可卸式箱体结构，5分钟内完成箱体装卸，一台车可配合多个转运箱使用。3.5m³箱体容积适中，适合街道狭窄、垃圾量分散的场景。箱体密封性好，杜绝二次污染。整车整备质量3.5吨，对路面承载力要求低，可进入地下车库作业。
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企业信息
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