内容摘要：程力晨风CL5090ZFJBEV纯电动垃圾车采用磷酸铁锂电池，容量158.7kWh，电机峰值功率180kW，续驶里程≥320km，轴距4500mm，垃圾箱容积12m³。本文系统介绍该车各项参数与配置特点。
整车基本参数
程力晨风CL5090ZFJBEV纯电动垃圾车定位于城市环卫分捡运输，整车尺寸为7995mm×2480mm×2850mm，总质量9400kg，整备质量5750kg。轴距4500mm使车辆具备优良的转弯通过性，适合街道作业。最高车速可达90km/h，最大爬坡度≥20%。以下为整车核心参数：
| 参数项目 | 数值 |
|---|---|
| 外形尺寸（长×宽×高） | 7995mm×2480mm×2850mm |
| 轴距 | 4500mm |
| 总质量 | 9400kg |
| 整备质量 | 5750kg |
| 额定载质量 | 3450kg |
| 最高车速 | 90km/h |
| 最大爬坡度 | ≥20% |
| 垃圾箱容积 | 12m³ |
| 接近角/离去角 | 20°/16° |
该车采用纯电动驱动，零排放，低噪音，非常适合在居民区、商业区等对环境敏感的场所作业。程力专用汽车股份有限公司（品牌程力晨风）依托湖北随州专用车产业基地，为该车型配备了完善的售后服务网络。
三电系统参数
三电系统是纯电动垃圾车的核心，直接决定车辆的经济性与可靠性。CL5090ZFJBEV搭载宁德时代磷酸铁锂电池，电池系统总储电量158.7kWh，能量密度高，循环寿命长。在满载工况下，续驶里程不低于320km，完全满足城市环卫一日往返作业需求。驱动电机采用永磁同步电机，峰值功率180kW，峰值扭矩980N·m，动力强劲，重载起步、爬坡均无压力。电控系统具备能量回收功能，可有效延长续航。
| 参数项目 | 数值 |
|---|---|
| 电池类型 | 磷酸铁锂 |
| 电池品牌 | 宁德时代 |
| 电池总容量 | 158.7kWh |
| 续驶里程（满载） | ≥320km |
| 电机类型 | 永磁同步 |
| 电机峰值功率 | 180kW |
| 电机峰值扭矩 | 980N·m |
| 电机额定功率 | 90kW |
| 电控系统 | 集成式能量回收 |
三电系统防护等级达到IP67，涉水深度不小于400mm，确保雨天正常作业。同时，电池组配备热管理系统，高温或低温环境均能维持最佳工作温度。程力晨风在该车型上采用成熟的三电配套方案，零部件通用性高，后续维护成本可控。
底盘与上装配置
底盘采用高强度钢车架，前桥承载3.5吨，后桥承载6.5吨，配备断气刹+ABS防抱死制动系统，安全可靠。轮胎规格8.25R20，承载能力强。上装部分为全密封式垃圾箱，箱体采用Q345B锰钢焊接，内侧防腐处理，容积12m³，可一次装载约3.5吨生活垃圾。垃圾箱顶部设置投料口，后部采用液压举升自卸，卸料角度可达45°，卸料干净无残留。
| 配置项目 | 详情 |
|---|---|
| 底盘型号 | CL1090ZBEV底盘 |
| 前桥承载 | 3.5t |
| 后桥承载 | 6.5t |
| 制动系统 | 断气刹+ABS |
| 轮胎 | 8.25R20 |
| 转向系统 | 电动液压助力 |
| 垃圾箱材质 | Q345B锰钢 |
| 箱体厚度 | 边板3mm/底板4mm |
| 卸料方式 | 液压自卸（举升角45°） |
| 液压系统工作压力 | 16MPa |
| 投料口尺寸 | 1200mm×800mm |
| 后门密封 | 橡胶条+机械锁紧 |
上装液压系统采用双作用油缸，举升平稳，后门气动锁紧，防止运输途中滴漏。整车电路采用CAN总线控制，具备故障自诊断功能。程力专用汽车股份有限公司可根据客户需求选装侧装挂桶机构或翻斗机构，进一步提升垃圾分类运输效率。该车现车库存充足，具体交付周期以实际排产为准，欢迎通过程力晨风官网（https://www.chenglix.com）查询详细配置与报价。
企业信息
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