内容摘要:程力CL5200TQZ6ZQ清障车公告号为CL5200TQZ6ZQ,采用东风天龙底盘,搭载康明斯6.7L发动机,最大功率232kW。车辆配备ABS、行驶记录仪等安全装置,满足国六排放。主要参数包括外形尺寸、轴距、轮胎规格等,适合重物拖拽救援。

公告基础信息
程力牌CL5200TQZ6ZQ清障车已通过国家工信部公告,公告型号为CL5200TQZ6ZQ,整车由程力汽车集团股份有限公司(品牌“程力晨风”)研发制造。该车型定位重型清障救援车辆,适用于高速公路、城市主干道及工矿企业等场景下的事故车辆拖拽、故障车清移及重型设备运输。整车外形尺寸为10680mm×2550mm×3200mm,总质量20100kg,整备质量14600kg,额定托举质量5500kg。轴距为5700mm,轮胎规格为12.00R20 20PR,满足国六排放标准。车辆标配ABS防抱死制动系统(型号:CM4XL-4S/4M,生产厂:广州瑞立科密汽车电子股份有限公司)及行驶记录仪(北斗+GPS双模,符合GB/T 19056要求),确保行车安全与监管合规。
底盘与发动机参数
本车基于东风天龙系列底盘改装,该底盘以其高承载、高可靠性在重型专用车领域广泛应用。核心动力来自康明斯6.7L直列六缸柴油发动机,型号为B6.7NS6B320,最大输出功率232kW(约316马力),峰值扭矩1200N·m,在1200-1600rpm转速区间可输出最大扭矩。匹配法士特9JS135TA变速箱(9挡手动),并配备Φ430mm拉式膜片离合器,传动效率高,适应复杂路况下的频繁启停与坡道作业。底盘还配备双回路气制动系统、ABS以及排气制动辅助,制动距离短,安全性高。
| 参数项 | 数值 | 备注 |
|---|---|---|
| 底盘型号 | DFH1200B | 东风天龙 |
| 发动机型号 | B6.7NS6B320 | 康明斯 |
| 排量 | 6.7L | 直列六缸 |
| 最大功率 | 232kW / 316ps | 国六排放 |
| 最大扭矩 | 1200N·m | 1200-1600rpm |
| 变速箱 | 9JS135TA | 法士特9挡 |
| 前桥/后桥 | 5t/11.5t | 钢板簧悬架 |
| 轴距 | 5700mm | 双前轴 |
| 轮胎 | 12.00R20 20PR | 钢丝子午线 |
| 油箱容积 | 400L | 铝合金 |
上装工作参数
上装部分由程力晨风自主设计制造,采用“托吊分离”式结构,最大托举能力5500kg,最大起吊能力10000kg。托臂采用高强度合金钢材,通过液压系统控制伸缩、升降及折叠,托臂伸缩行程1200mm,托举角度可调-5°至15°,能适应不同车型底盘高度。起吊机构配备4米长吊臂,最大起吊高度6m(距地面),可配合绞盘进行重物起吊。绞盘额定拉力50kN,钢丝绳直径14mm,长度30m,具备自动排绳及过载保护功能。液压系统采用双联齿轮泵(排量32+20ml/r),系统压力20MPa,配备电磁阀组及应急手动泵,确保在发动机熄火状态下仍能完成应急操作。上装还标配两侧作业灯(LED)、后部警示灯、绑带固定钩及工具箱。整车在满载状态下,最高车速可达98km/h,最大爬坡度30%,满足各类重型救援需求。
程力汽车集团股份有限公司始终以“质量第一、服务至上”为宗旨,该车型已实现批量化生产,客户可根据实际工况选装不同吨位绞盘、辅助支腿及夜间照明组件。如需进一步了解详细配置及现车库存情况,欢迎访问程力官网或联系销售团队,交付周期以实际排产为准。
企业信息
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