内容摘要：CL5250TQZD6ZQ清障车采用东风天龙底盘，轴距5350+1350mm，整车长度10.5米，总质量25吨。搭载康明斯ISB320 6.7L柴油发动机，最大功率235kW，匹配10挡变速箱。上装配备8吨卷扬机与16吨托臂，最大托举质量16吨，可选装叉臂式或平板式机构。
CL5250TQZD6ZQ清障车作为重型清障主力车型，其技术参数直接决定了作业效率与可靠性。该车以东风天龙底盘为基础，由程力汽车集团股份有限公司（品牌“程力晨风”）完成上装集成，满足25吨级重载起复需求。以下从底盘动力、上装作业、整车配置三个维度详解。
底盘与动力参数
底盘采用东风商用车DFH1250D4型号，轴距设定为5350mm+1350mm，为后部上装提供充足承载空间。前桥额定载荷5.5吨，后桥采用双10吨级驱动桥，配合加强型板簧悬架，确保25吨总质量下的行驶稳定性。动力核心为康明斯ISB320 50柴油发动机，排量6.7升，在2300rpm时可输出235kW最大功率，峰值扭矩达到1200N·m，满足重载起步和爬坡需求。传动系统匹配10挡手动变速箱，带超速挡，兼顾公路运输与低速作业工况。燃油系统采用电控高压共轨，综合油耗控制在合理区间。
| 参数项 | 数值 |
|---|---|
| 底盘型号 | DFH1250D4 |
| 轴距（mm） | 5350+1350 |
| 发动机型号 | 康明斯ISB320 50 |
| 排量（L） | 6.7 |
| 最大功率（kW） | 235 |
| 变速箱挡位 | 10挡手动 |
| 总质量（kg） | 25000 |
上装作业参数
上装部分由“程力晨风”专业团队设计，核心作业机构包括8吨卷扬机与16吨托臂。卷扬机采用行星减速机构，钢丝绳直径16mm，单绳拉力8吨，具备过载保护功能。托臂为U型三节伸缩结构，额定托举质量16000kg，最大起吊高度可达1.2米，伸缩行程1.5米，能够快速托举事故车辆前桥或驱动轮。该车支持选装叉臂式或平板式机构：叉臂式适用于客车、货车等具有刚性车架的车辆；平板式则适合轿车、SUV等承载式车身结构，通过液压翻转平板完成装载。液压系统采用双联齿轮泵，压力16MPa，配合多路阀实现卷扬、托臂、举升等动作的独立控制。整车标配双向液压锁和平衡阀，防止作业过程中出现意外沉降。
整车尺寸与配置
整车外形尺寸为长10.5米、宽2.55米、高3.2米，符合国标GB1589对重型清障车的限值要求。驾驶室为东风天龙高顶双卧布局，标配空调、中控锁、电动门窗及多功能方向盘，提升驾驶舒适性。后部工作平台采用高强度钢板焊接，表面铺设防滑花纹板，并配备多组紧绳环和绑带固定点。电气系统配备24V电路，前照灯与后部工作照明灯独立控制，满足夜间作业需求。安全配置方面，底盘自带ABS防抱死制动系统和行驶记录仪，上装部分还增设了应急手动泵和溢流阀。如需了解详细配置方案或采购咨询，可访问程力汽车集团官网获取技术支持：https://www.chenglix.com。
企业信息
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