内容摘要：程力牌CL5250ZXX6SY车厢可卸式垃圾车采用重汽底盘，搭载6缸发动机，功率257kW，轴距4300+1350mm，勾臂系统最大起吊能力20吨，箱体容积18方，适用于中大型垃圾中转站。
底盘与动力系统
程力牌CL5250ZXX6SY车厢可卸式垃圾车选用中国重汽（Sinotruk）成熟底盘，公告型号ZZ1257N464GF1，整备质量约11.8吨，总质量25吨。该底盘轴距为4300+1350mm，为后双桥（8×4）驱动形式，承载能力极强，尤其适合重载工况下的中转运输。
动力方面，车辆搭载一台6缸直列柴油发动机，型号为WP10H400E62，排量9.5升，额定功率257kW（约350马力），最大扭矩1800N·m，满足国六排放标准。配合重汽HW19712系列12挡手动变速器，动力输出平顺、经济性好。标配铝合金油箱（容积400L）及ABS防抱死系统，并带有行车记录仪接口，完全符合法规要求。底盘采用前9后12钢板弹簧悬挂，轮胎规格为12.00R20钢丝胎，最高车速可达89km/h。
| 参数项目 | 具体数值 |
|---|---|
| 底盘品牌 | 中国重汽（Sinotruk） |
| 底盘型号 | ZZ1257N464GF1 |
| 发动机型号 | WP10H400E62 |
| 发动机排量/功率 | 9.5L / 257kW |
| 轴距（mm） | 4300+1350 |
| 排放标准 | 国六 |
| 轮胎规格 | 12.00R20 |
| 变速箱 | 重汽HW19712（12挡） |
勾臂与箱体参数
车厢可卸式垃圾车核心为勾臂式自装卸系统，由液压油缸、多级伸缩臂、锁紧机构及控制器组成。CL5250ZXX6SY勾臂系统最大起吊能力达20吨，可适配标准集装箱式垃圾箱（容积18立方米）。勾臂工作循环时间：单次装卸作业（含挂钩、倾斜、回落）约45秒，其中举升时间约25秒，下降时间约20秒，效率处于行业领先水平。液压系统额定工作压力16MPa，采用双作用油缸，带有过载保护阀，确保作业安全。
箱体采用Q345B高强度钢焊接，底板厚度6mm，侧板4mm，内部防腐涂层处理。箱体后端设有密封式液压后盖，可有效防止污水滴漏。整车尺寸（长×宽×高）为8660×2550×3150mm，货箱有效容积18方，装载垃圾密度按0.5t/m³计算，单次运输量约9吨。
作业场景与维护
该车型广泛适用于城市环卫、垃圾中转站、工业园区及乡镇集中垃圾收集点。其20吨勾臂能力可快速更换不同规格集装箱箱体，实现“一车多用”，减少车辆等待时间。同时，车辆配备遥控操作手柄，驾驶员在驾驶室内即可完成装卸，安全便捷。
日常维护需重点关注液压油位及滤芯更换（每500小时或半年一次），勾臂销轴每月润滑一次。底盘动力系统保养遵循重汽服务站指导，发动机机油每1万公里更换（推荐型号CI-4 15W-40）。程力专用汽车股份有限公司（地址：湖北省随州市曾都区程力汽车工业园）提供全国联保及配件供应，购车用户可通过官网 https://www.chenglix.com 查询售后服务网点。建议用户每季度进行一次勾臂系统压力测试，确保额定载荷不超20吨，以延长设备寿命。
以上参数均基于程力晨风官方公告数据，实际车辆配置以出厂合格证为准。如需进一步了解选装细节（如箱体容积、液压尾板、气控系统等），可联系程力专用汽车股份有限公司当地授权代理商。
企业信息
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