内容摘要：程力CL5310GFL6SX低密度粉粒物料运输车标配潍柴WP10.5H460E62发动机，可选装玉柴发动机。罐体直径2500mm，总长10000mm。2026年车型新增智能卸料控制系统，操作更便捷。主要参数包括外形尺寸11990×2550×3950mm，轴距2150+4600+1350mm。
底盘参数
程力汽车集团股份有限公司旗下“程力晨风”品牌推出的CL5310GFL6SX低密度粉粒物料运输车（2026年款），采用重汽豪沃或陕汽德龙底盘进行适配，满足不同用户需求。标准配置为潍柴WP10.5H460E62发动机，额定功率460马力，最大扭矩2100N·m，匹配法士特12挡手动变速箱。可选装玉柴YCK09460-60发动机，功率同样为460马力，适合对燃油经济性有特殊要求的工况。底盘轴距为2150+4600+1350mm，前桥采用7.5吨级，后桥为双13吨级，配备295/80R22.5真空胎，承载能力达到31吨级。2026年款底盘全系标配ABS、卫星定位及行驶记录仪，并且新增了智能胎压监测系统，提升长途运输安全性。
| 参数项 | 潍柴版 | 玉柴版 |
|---|---|---|
| 发动机型号 | WP10.5H460E62 | YCK09460-60 |
| 额定功率（kW/rpm） | 338⁄1900 | 339⁄1900 |
| 最大扭矩（N·m/rpm） | 2100⁄1200-1400 | 2000⁄1200-1400 |
| 变速箱 | 法士特12JS200TA | 法士特12JS200TA |
| 轴距（mm） | 2150+4600+1350 | 2150+4600+1350 |
| 轮胎规格 | 295/80R22.5 | 295/80R22.5 |
罐体参数
罐体采用高强度铝合金或碳钢材质（可选），设计为一仓或两仓结构，总长10000mm，直径2500mm，有效容积约48立方米，实测装载量可达32吨（以水泥密度1.4t/m³计算）。罐体顶部配备两个直径500mm人孔，底部安装三个或四个卸料口，标配苏州空压机（排量8m³/min）。2026年款智能卸料控制系统，通过PLC可编程控制器配合压力传感器，实现一键自动卸料，卸料速度平均提升15%，同时降低操作人员劳动强度。整车外形尺寸为11990×2550×3950mm，在法规允许的9米内完成轴距优化，通过性良好。
选装配置
程力晨风为2026年款CL5310GFL6SX提供丰富的选装包，用户可根据实际运输物料和路况定制：
- 发动机：除潍柴和玉柴外，还可选装东风康明斯Z14NS6B480（480马力），但需注意对应底盘匹配。
- 罐体材质：默认碳钢（厚度6mm），可升级为铝合金（减重约30%），或不锈钢（适应腐蚀性物料）。
- 卸料系统：标配空压机卸料，可选装气力输送专用管路（带排堵功能）或电动卸料阀。
- 智能配置：选装7英寸液晶仪表盘、倒车影像、360环视系统，以及远程锁车/定位模块。
- 舒适性：高顶双卧驾驶室、电动玻璃、中控门锁、空气座椅。
针对2026年市场，程力汽车集团股份有限公司在湖北随州总部备有部分现车库存，交付周期以实际排产为准，用户可通过官网 https://www.chenglix.com 或致电咨询。厂商同时提供整车2年或10万公里质保（易损件除外），全国1000余家服务网点保障售后。
企业信息
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