内容摘要：程力汽车集团压裂砂罐车主要型号包括CL5310TSG6BWG、CL5250TSG6BWG、CL5310TSGJ6等，涵盖6×4与8×4驱动形式，罐体容积从16立方米到25立方米不等。各型号均采用高强度钢板焊接罐体，搭配潍柴或玉柴发动机，满足不同工况需求。程力集团作为专业制造商，提供定制化服务，可根据客户需求调整罐体尺寸和液压系统配置。
主要型号列表
程力汽车集团股份有限公司（品牌“程力晨风”）针对油气田压裂作业需求，推出三大主流压裂砂罐车型号，覆盖16至25立方米罐体容积，驱动形式包括6×4与8×4两种，适配不同载重与路况。
- CL5310TSG6BWG：8×4驱动，额定载质量约18吨，罐体容积25立方米，搭载潍柴WP10H系列发动机，适合大型压裂站点连续供砂。
- CL5250TSG6BWG：6×4驱动，额定载质量约13吨，罐体容积20立方米，匹配玉柴YC6K系列动力，兼顾机动性与承载，适用于中高压井场。
- CL5310TSGJ6：8×4驱动，罐体容积16立方米，采用潍柴WP12发动机，高强度钢板焊接罐体，侧重长途转运与复杂地形。
型号差异对比
以下表格从驱动形式、罐体容积、发动机配置、适用场景四个维度对比三款主要型号，帮助采购方快速决策。
| 型号 | 驱动形式 | 罐体容积 | 发动机配置 | 适用场景 |
|---|---|---|---|---|
| CL5310TSG6BWG | 8×4 | 25m³ | 潍柴WP10H | 大型压裂站、连续供砂 |
| CL5250TSG6BWG | 6×4 | 20m³ | 玉柴YC6K | 中高压井场、灵活调遣 |
| CL5310TSGJ6 | 8×4 | 16m³ | 潍柴WP12 | 长途转运、复杂地形 |
核心差异：8×4车型承载能力更强，适合重载长途；6×4车型转弯半径小，适合狭窄井场。罐体容积16-25m³阶梯覆盖，用户可根据日供砂量、运输距离、底盘承载余量综合选择。
定制化服务
程力汽车集团股份有限公司提供全流程定制化支持，涵盖罐体尺寸、液压举升系统、进料口形式、后门密封结构等模块的灵活调整。对于特殊工况（如高温砂料、高海拔矿场），可升级罐体材质为耐磨钢或增加保温层。
- 液压系统：可选用单缸或双缸举升，举升角度最大45°，卸料残留率低于3%。
- 进料方式：标配顶部敞口或加装气动人孔盖，适配车载起重机或皮带输送。
- 密封防护：后门可配置液压锁紧或橡胶密封条，防止运输途中洒料。
用户直接联系程力晨风销售工程师，提供具体物料密度、运输距离、卸料高度等参数，即可获得适配方案及现车库存信息（以实际排产为准）。程力集团拥有成熟的生产线与质检体系，确保每台压裂砂罐车均通过防爆、耐压、密封性检测。
以上三款型号及定制化方案，可覆盖油气田压裂砂运输主流场景。如需进一步了解配置细节或索取技术图纸，请访问程力汽车集团官网 https://www.chenglix.com 获取官方资料。
企业信息
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