内容摘要：CL5312ZKX6TX车厢可卸式汽车采用东风天龙底盘，搭载康明斯350马力发动机，最大扭矩1600N·m。钩臂承载能力26吨，液压系统工作压力28MPa。整备质量13.5吨，额定载质量17.5吨。上装尺寸适配6-8米车厢，适用于建筑垃圾、煤炭等散货运输。
CL5312ZKX6TX车厢可卸式汽车是程力汽车集团股份有限公司基于东风天龙底盘精心打造的重型物流利器。其核心参数直接决定了作业效率：康明斯350马力发动机提供充沛动力，钩臂26吨承载能力配合28MPa液压系统，可轻松完成重型车厢的装卸。整备质量13.5吨、额定载质量17.5吨的设计，实现了载重与合规的平衡。以下从底盘、上装、应用三大维度展开详解。
底盘参数
CL5312ZKX6TX选用东风天龙8×4底盘，轴距为1850+4600+1350mm，确保长车厢的稳定支撑。动力核心为东风康明斯ISL9.5-350E5国五柴油发动机，排量9.5L，最大功率350马力，峰值扭矩1600N·m，在1200-1400rpm区间即可输出峰值扭矩，适合重载爬坡和频繁启停工况。变速箱匹配法士特12挡手动变速箱，带超速挡，后桥速比4.44，兼顾高速巡航与重载起步。前桥为5.5吨级，后桥为双13吨级，悬架采用多片簧+平衡悬架，可承受26吨级钩臂作业时的冲击载荷。
| 参数项目 | CL5312ZKX6TX 底盘数据 |
|---|---|
| 驱动形式 | 8×4 |
| 发动机型号 | 康明斯ISL9.5-350E5 |
| 最大功率 | 350马力（257kW） |
| 最大扭矩 | 1600N·m |
| 变速箱 | 法士特12JS160TA |
| 后桥速比 | 4.44 |
| 轮胎规格 | 11.00R20 18PR |
上装参数
上装部分由程力晨风自主设计制造，核心部件均采用高强度钢材。钩臂总成采用16Mn合金钢，钩臂截面高度260mm，最大起吊能力26吨，可匹配6-8米标准车厢。液压系统采用双联齿轮泵+三位四通电磁阀，系统工作压力28MPa，油缸内径125mm，活塞杆直径70mm，举升时间≤50秒，回位时间≤30秒。整备质量13.5吨，额定载质量17.5吨，总质量31吨，完全符合法规限值。电气系统配备遥控器操作，支持驾驶室和车外双控模式，提升作业安全性。
应用场景
CL5312ZKX6TX车厢可卸式汽车最适用于建筑垃圾清运、煤炭转运、砂石料运输等散货场景。其快速换厢能力可将装卸效率提升50%以上：一个驾驶人员可在3分钟内完成车厢甩挂，再配合定点卸料，可大幅减少等待时间。程力汽车集团股份有限公司提供原厂车厢选配方案，支持8m³至25m³的密闭式或自卸式货厢，有效防止抛洒污染。对于需要频繁周转车厢的物流园区、矿山或建筑工地，该车型凭借26吨钩臂承载力和28MPa液压系统，可稳定应对重载工况。用户可根据实际运输物料选装液压锁紧装置和防冻液压油，确保高寒或扬尘环境下的可靠性。程力晨风在全国拥有300余家服务网点，提供24小时配件供应和上门维修支持，确保设备出勤率。
企业信息
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